运料车在滚滚灰尘中穿梭不停,大型压路机正步步“抚平”刚刚铺上的水稳层,现场技术人员时刻监测着水稳面的平整度和相关数据,这是8月6日记者在合水路双墩至下塘段改造现场,看到的一片如火如荼建设场景。
“目前,整条道路水稳已分段开始铺设,待7个‘养生\’日之后,择机浇注沥青。”在现场指挥的中铁隧道总工程师罗斌智说。他告诉记者,水稳层属于路面结构部分,质量好坏直接影响到整个路面质量。这个层面主要是13毫米或12毫米碎石、瓜子片、水泥、石粉的混合物。整个水稳层需铺设三层,总厚度有56厘米。“水稳层还要‘养生\’,每铺一层,覆上土工布,撒水保养,加速混合物凝固,增强硬度,从而增强路面结构的抗压强度。”
据了解,合水路改造工程为双墩镇以北五湖大道至下塘园区道路建设工程,沥青混凝土路面,主车道为双向8车道。该工程主要包括道路工程、排水工程、桥涵工程、交通工程、照明等内容。
罗斌智还告诉记者,为保障工程质量和进度,施工单位制定了周密措施,采取倒排工程,抢晴天、抓阴天、战雨天,小雨不停工,克服多种困难,24小时轮班作业。图为水稳摊铺作业现场。(严文全杜刚)
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