合肥段架设首孔箱梁

本报讯（许乃见 吴小兵 马翔宇 文/摄）26日深夜，中铁四局四公司肥西制梁场首孔箱梁，平稳地安放在肥西县花岗特大桥桥墩上，这也是合安铁路合肥境内架设的首孔箱梁，意味着合肥境内的这条高铁线正式开始“铺桥面”。

中铁四局四公司肥西制梁场位于合肥市肥西县花岗镇李祠村内，紧靠合安铁路DK35+000左侧，占地162.3亩，主要承担着花岗特大桥和上派特大桥410孔箱梁预制施工生产任务。此次架梁施工，为花岗特大桥向安庆方向架设，肥西制梁场负责前3孔箱梁架设任务，本次首孔箱梁长32.6米。此次首孔箱梁成功架设，标志着中铁四局合安铁路工程施工由下部基础施工转为上部主体施工，工程建设取得了阶段性进展。

合安高铁线路自新合肥西站引出，经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县，终至新安庆西站，设计行车速度350公里/小时。合安高铁安庆段将于2019年底建成，2020年通车。待合安高铁全线通车后，合肥至安庆最快40分钟可达，合肥至九江仅需1个多小时，最远到深圳将缩短至6小时左右。

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