合水路联合治超效果明显

合水公路是县城水家湖通往省城合肥的主要通道，也是我县经济发展的重要运输命脉之一。该路全长56公里，于2007年10月底建成通车，总投资达1.4亿元，通行状况良好。2009年5月，受合蚌高铁工程建设的影响，大量超载超限车辆通行，我县重要县道合水路和部分县乡道路路面损坏严重，给群众的生产生活和日常出行带来了诸多不便，社会反响较大，群众反映强烈。

为维护路产路权，保障道路畅通和群众安全出行，县交通局高度重视合水路治超工作，经请示县政府同意，从今年6月下旬起，由该局牵头，与公安、公路等部门联合，共抽调执法人员60余人，每天出动执法车辆15台，分成三班对合水路进行24小时治超，同时结合当前集中"治超、打非"专项整治活动，采取了相关行之有效的措施，取得了阶段性成效。

一是合理部署，明确分工。县交通局高度重视合水路治超和当前集中"治超、打非"专项整治活动，局领导及时组织召开了治超专项工作动员部署会，科学布置任务，合理分工，明确职责，为治超工作有序开展提供了有力保障。同时鉴于我县目前道路运输市场的复杂性，成立了南北两个联合执法行动小组，成员分别由稽查大队、土山稽查站、各交管站执法人员组成。南部联合执法行动小组以打击非法营运为重点兼顾治理超限超载运输，整治范围为三十头镇、双墩镇、岗集镇、吴山镇、双凤工业区；北部联合执法行动小组以治理超限超载运输为重点兼顾打击非法营运，整治范围为杨庙镇、庄墓镇、水湖镇、朱巷镇、下塘镇、义井乡、罗塘乡、杜集乡、造甲乡、左店乡。

二是及时宣传，营造氛围。为推动治超工作开展，县交通局充分利用发放宣传单、悬挂横幅、张贴标语等多种形式，积极做好合水路治超前期宣传工作，努力在全县范围内营造打击非法营运、治理超载超限的浓厚舆论氛围，以充分赢得社会广大群众的理解和支持，进一步提高社会群众知晓度。

三是强化措施，方式灵活。采取灵活多样的检查方式，把分散检查与联合整治活动有机结合起来。分散检查是以各站为主，在本辖区范围内对超限超载运输车辆及非法营运车辆进行检查；联合整治是以固定点为依托，以南北两个执法行动小组为主，联合开展整治活动，确保特定区域的难点、热点以及矛盾突出的问题得到有效、及时解决，将发生的一切矛盾消除在萌芽状态。

四是合力攻坚，成效明显。时值高温酷暑季节，联合执法人员顶烈日，战高温，不怕苦累，克服困难，始终坚守"维护路产路权、保障群众出行"的信念，24小时对重要道路路口进行严防死守，且能够在第一时间迅速赶赴现场，解决问题，化解矛盾。

截至目前，联合治超整治小组共调动执法人员2360余人次，出动执法车辆960余台次，拦截劝阻超限超载车辆1210余台次，查处违法违规车辆60余台。有力地震慑了超载超限等非法营运车主，有效地遏制了超限超载运输车辆及非法营运车辆的发展势头，净化了客运市场秩序，维护了货运市场安全，提高了道路通行能力，延长了道路使用期限，取得了显著的成效。

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