渣土车治理刻不容缓

不久前，笔者在合肥望江东路看见数辆装满砂土的渣土车长按喇叭，横冲直撞呼啸而过，路上行人和车辆见状纷纷躲闪避让。近年来，“疯狂”的渣土车已成为城市管理痼疾。渣土车车身比较脏，车牌不明显，经常违规驾驶，即使红灯也敢直闯，屡屡发生恶性交通事故，也让人谈之色变；此外，渣土车超载，砂土撒落路面，车辆驶过尘土飞扬，严重污染城市环境、影响居民生活。

如何解决渣土车“疯狂”问题，既有“九龙治水”、各自为政的管理体制机制问题，也有行政不作为、推诿扯皮的因素，但主要原因还是一些驾驶员素质不高，安全意识淡薄，受利益驱使追求多拉快跑，野蛮驾驶从而造成惨剧不断。

笔者认为，要想从根本上解决渣土车问题，首先应该从源头上加以治理，形成综合治理长效机制，严厉打击渣土车运输过程中的各种违规行为。在管理上，相关部门应密切配合，理顺管理机制，明确管理责任，避免“九龙治水”的低效、无序现象；其次要设置合理的薪酬机制，保障司机合理利益，防止疲劳驾驶；第三要增加肇事和违规成本，提高渣土车运输准入“门槛”，对违规车辆和司机应列入黑名单并加以清退，让建设单位、施工单位和车主等承担相应责任。 汤超

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