据了解,2010年,合肥市公共交通的行业管理职能由建委划转至交通局。“这几年合肥的公共交通也发生了巨大变化,出现了BRT公交、岛式站台等新事物,乘车规则也应该适应新环境。新规则是在现行规则的基础上进行修订,并加以理顺、充实的。”合肥市交通局相关负责人表示,新规则将按乘坐规定、物品携带、票务制度、服务争议、法律责任等进行分类。
那么,《意见稿》 与2005年3月施行的《合肥市公共汽车乘车规则》有哪些不一样呢?
在乘客携带的行李重量上,现行的规则规定“乘客不得携带物品体积超过两人站立面积、长度超过2米及电视机、电冰箱、洗衣机等大宗物品上车。”而《意见稿》则提出“携带物品占地面积超过0.2平方米或重量超过20千克的,购同程票一张;携带物品占地面积超过0.4平方米或长度超过2米以及重量超过40千克的,拒绝乘车。”
乘车方式也有新变化,现行规则规定“有人售票车先下后上,无人售票车前门上后门下,无人售票通道车中门上前后门下。”《意见稿》改为“前门上车,后门下车;铰接车前、后门上车,中门下车。”
为体现社会对残疾人群体的关怀,《意见稿》将“严禁乘客携带宠物上车”修改为“不得携带犬类等宠物乘车,但有识别标志且采取保护措施的导盲犬除外”。
除此之外,《意见稿》还增加了“禁止在车内乞讨及销售等活动”,但删除了“儿童集体乘车按实际人数减半购票”。
对于处理公交车运营中发生的投诉及纠纷,《意见稿》也明确了责任主体——由承运企业调查处理;对处理结果有争议的,可申请属地交通主管部门调查、调解。
随着公交行业管理主体和服务方式的变化,已施行9年的《合肥市公共汽车乘车规则》也将跟着改变。昨天下午,合肥市交通局发布了《合肥市公共汽车乘坐规则(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》),对乘客携带的行李重量、乘车方式等作出新规定。市民如有意见和建议,可以在6月15日前向交通局反馈。
乘车口
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合肥新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离合肥再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。