没了补贴，打车软件还受待见吗？之

打车软件“裸奔”

17日0点开始，嘀嘀打车与快的打车两大软件同时停止乘客打车补贴，司机端的补贴则继续保留。虽然补贴取消了，不过新安晚报、安徽网记者走访合肥市场了解到，仍有部分市民表示将继续使用打车软件。而不少的哥的姐称，乘客补贴取消后，被“放鸽子”的次数确实增多了，不过目前仍处于观望状态。

打车软件仍有“乘客粉”

记者昨日走访省城望江路、金寨路、潜山路等路段时，仍能看到在路边使用打车软件叫车的市民。采访中记者了解到，有一部分市民并不了解补贴已取消，只是习惯性地使用打车软件叫车。“感觉影响并不大吧。”一位市民说。

“没想到，我都下了100单了。”5月16日，省城市民杨先生得知打车软件将取消对乘客的补贴后，打开软件看了下“我的订单”，左上角的数字让他吓了一跳，“现在优惠取消了，用软件打车可能不会那么频繁了。” 像杨先生一样，很多市民得知取消补贴后，都表示会减少用软件打车次数。

不过，也有不少市民表示会坚持使用打车软件。“我用打车软件，主要是图个方便，不是为了省钱。”家住潜山路华府骏苑小区的吴先生表示，现在上班、出门已经习惯使用打车软件了。

一上午被放三次“鸽子”

补贴取消，打车的人少了，会对的哥有什么影响？

“我今天上午被乘客放了三次‘鸽子\’。”说到这些，合肥的哥夏本良有些哭笑不得，“过去乘客打车有补贴，他愿意等你，有其他空车来了他也不上。现在一些乘客觉得没补贴了，等你的车没意义，有空车就上了，然后打来电话说有事取消打车，你还没办法说他。”

采访中，不少出租车司机还告诉记者，自从补贴降到3元钱，路边拦车的人就比用软件叫车的人多了。“以前补贴高峰期的时候，我一天能接20个单子。”合肥的哥王文胜开了4年出租，他坦言今年赚的钱确实比往年多一些，“那段时间，我毛收入一天最多能有600元。”

不过自从补贴下降后，他用软件的次数也下降了一些，“现在如果专心在路边拉人的话，不比用软件差多少。”

多数司机持观望态度

“早就听说要取消了，心里有准备。”昨天下午，在合肥水阳江路上的一个出租车司机餐厅，一群的哥讨论着补贴取消的事情。“一单补贴降到3块钱的时候，我就不用了。”的哥何贵洲告诉记者，他已经两个月没有用过打车软件了。

采访中，多数出租车司机仍然表示将保留打车软件。“毕竟现在还有补贴。”的哥倪友年表示，他有两个手机，都在使用打车软件，“还是能接到不少单的，算起来一天也有几十块钱补贴。”

“还是要观望一段时间，毕竟合肥不少乘客都习惯使用这个软件了。”一名的哥表示，“我现在主要接1公里以内的单子，太远就不接了，不然乘客等不及，我就白跑了。”

昨日，政务区市民广场，一名的哥正在使用打车软件接单。

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