■ 本报记者 张鸣
日前,合肥五十中七年级学生李若怡和同学们结伴来到汤口路,在铁路沿线的一处空地上,种下了一棵挂着自己姓名的小树。一直以来,铁路沿线环境治理是个棘手难题。合肥经开区创新工作机制,把铁路沿线整治作为该区“三线三边”行动的一个重中之重,让群众从“站着看”转变成为“跟着干”,打响了一场全民参与的攻坚战和持久战。
“建筑垃圾、生活垃圾、乱种菜、私养家禽……铁路沿线的脏乱差最严重,而且责任难确认、难治理。”合肥经开区芙蓉社区工作人员张辉介绍。芙蓉社区处于4条铁路交会处,其中合九铁路与经开区铁路专运线穿越区县交界的荒地,沿线堆积着多年遗留下来的废物和垃圾,这些年又有周边偷倒的建筑垃圾,附近居民还在沿线荒地上种菜、搭棚子放农具。
今年初,合肥经开区对铁路沿线进行全面的清理整治,历时3个多月,仅在合九沿线就清掉了几十车的垃圾,拆掉了40多个小窝棚。 “原先‘大会战\’式的清理,转变成为常态化的一日数次的巡查,老百姓环境意识迅速加强,铁路沿线面貌焕然一新。 ”已经担任了6年多芙蓉社区网格员的王明霞说。
“环境治理不仅要‘管\’得住,还得‘守\’得住。这需要创新管理的方式,最终寻找到‘长治\’办法。 ”合肥经开区管委会主任姚卫东说。 5月10日,记者看到一大片原本散布建筑垃圾和生活垃圾的空地,如今已经被清理一空,一大群工人们正在平整土地。合肥经开区在全省率先创新招标方式,对绿篱之外的沿线245亩空地交给中标单位无偿使用,实行土地 “零租金”,引入社会力量参与绿化,探索社会资金参与环境整治。张辉指着这片空地向记者介绍:“不久之后,这里将会被建设成为‘鸟儿鸣、花儿笑\’的小树林,火车途经经开区段时,窗外将是满目翠绿。 ”
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