【看图】
近日,合肥交警部门在市区的一些路口设立了交通劝导员,红灯亮起时,劝导员就会拉起绳子防止市民闯红灯。合肥交警部门介绍,今后合肥一些重点路口将全面推广上述措施,每个路口配备4到8名文明劝导员,劝导行人、非机动车等不要乱闯红灯。
(图片来源:江淮晨报)
【说话】
交警部门通过“拉绳劝导”防止一些市民乱闯红灯,起到了立竿见影的效果。这是一种有益尝试,值得肯定,但也折射出更多的无奈意味。
拉绳子防止市民闯红灯,治标不治本。劝导员的劝导和绳子的外力作用,无疑有助于行人、非机动车等遵守交通规则,但不太可能所有路口、所有时间段都有人拉绳。一旦风头过了、没了绳子,市民是否还能遵守交通规则,恐怕要打个大大的问号。再者,通过拉绳子的方式来维持交通秩序,未免让人觉得 “不舒服”,很难让市民从内心里认可这种方式,进而持之以恒地遵守交通规则。根治闯红灯,关键还在于筑牢市民的规则意识。不看红绿灯,乱穿马路,显现出部分市民规则意识的缺失。 “拉绳劝导”莫如在每个人心中拉上一根“绳子”。当然,规则意识的形成需要一个过程,这离不开宣传教育,也离不开一套完善的约束机制。这其中,交警部门在平时严格执法显得尤为重要。如果只是“一阵风”似的交通整治,不但很难在公众心中树立规则意识,反而会让执法失去必要的严肃性,让公众失去应有的敬畏感。
我们期待“拉绳劝导”能够唤醒市民的规则意识。唯有市民将外在约束内化成文明出行的自觉行动,闯红灯现象才能得到根本解决。
(马成涛/文)
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