“小红帽”温暖回家人

■ 本报记者 夏海军

人头攒动、旅客拥挤、购票排长龙……这是人们对春运的总体印象。这种状况在2015年春运是否有所改观？2月4日，春运首日，记者就此探访合肥火车南站。

上午10时，记者来到合肥南站北广场购票大厅，偌大的大厅内只有不足50人在购票，购票秩序井然。合肥南站咨询处工作人员罗娟告诉记者，今天旅客比平时稍稍多了一些，但由于合肥南站是途经站，旅客量还不是很大。加上安徽省是劳务输出大省，回来的人较多，因此并未出现拥挤场面。

“小伙子帮我看看，这是怎么操作的？ ”湖北来肥民工张师傅想乘动车到武汉，徘徊在自动售票机旁，却不知道如何操作。“好的，我帮您看看。”站在大厅内的“小红帽”热情地接待了张师傅。原来，车站内的“小红帽”是春运志愿者。记者举目望去，站内小红帽还真不少，每隔一段距离就有一抹“红”。

在车站的负一楼，全国劳动模范、合肥公交集团司机李祥斌正在给下车的旅客讲解公交车路线。 “我今天是志愿者，指引旅客怎么坐公交。 ”李师傅乐呵呵地向记者介绍，春运第一天，他早上7点就来到火车站，“‘小红帽\’来自不同岗位，我们都在义务尽一份薄力，让旅客便捷、安全回家。 ”记者来到车站一楼，看到几名志愿者正在用超市的购物车帮助旅客托运行李。

合肥南站去年下半年启动运营，作为一名春运“新人”，如何应对春运“大考”？合肥南站相关负责人介绍，离春运启动还有一个月，车站就已做好了人力、物力、运力等准备。 “拿人力来说，不仅在各个岗位增添了人手，也对工作人员进行了培训。 ”2月4日，合肥南站志愿者在为旅客提供服务。 本报记者 杨竹 摄

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