神秘雷屋 大隐隐于市惊心雷劈 五分钟一次本报记者探访藏在合肥的“飞机雷击实验室”震得半天没回过神

昨天，本报报道了合肥工业大学教授、博导段泽民参与了C919大飞机的研制工作、“合肥技术”为国产大飞机保驾护航的消息。这个位于合肥，神秘又牛气十足的实验室、蜗居歌舞厅楼上的创业故事，吊足了大家的胃口。昨日，安徽商报记者探访了这个我国唯一的大型专业飞行器雷电防护实验室。雷击实验就在身边进行，一小时内震耳欲聋至少5次，密集时甚至5分钟一次实验。

一道闪电劈在雷达罩上围观者半天没回过神来

“倒计时30秒、10秒、5秒……”站在防护栏外距离主试验区约10米的位置，耳朵里听着倒计时，大家还没反应过来，一道闪电就从顶上方的实验装置里“劈天而下”，打在了飞机雷达罩上。记者感觉耳朵嗡嗡作响，半天没回过神来。工作人员笑着说，考虑到参观人员的安全，特别调整了输出的电压，仅仅做一次“小规模”的演示。

我国目前唯一的大型专业飞行器雷电防护实验室、也是C919国产大飞机在正式下线前曾做过多次雷击实验的这个实验室，如今就在合肥市区内距离科学岛并不太遥远的地方。

亲眼目睹了一次雷电实验，安徽商报记者也感慨，难怪当年实验室“蜗居”在歌舞厅楼上的时候，歌舞厅老板经常爬上楼来小心翼翼地商量：“老哥，可能轻一点？”

实验室就像普通居民楼走进去才发现大有乾坤

从外面看，实验区域是一栋外表看起来十分普通的居民楼，走进去才发现，里面非常空旷，实际上就是一层。合肥工业大学教授、飞机雷电防护实验室主任段泽民介绍说，平日里，工作人员就是在这里给大型运输机、大型客机、新型直升机还有新型火箭等飞行器做雷击实验的。

在记者们采访的一个多小时内，震耳欲聋至少5次。段教授说，这个频率还不算高，密集的时候5分钟一次实验，他们早就习惯啦！段教授说，之前演示用的放电装置叫“冲击电压发射器”，能产生最高480万伏的冲击电压。 C919国产大飞机的航行灯、机翼等，都曾在这里进行过无数次实验。“大型飞行器的复杂性和安全性要求更高，所以我们会分区域进行不同级别的雷电实验，只有掌握了大量数据，才能为飞机制定防雷击方案提供最可靠的依据。”

［科普］乘飞机怕雷击？你的担心是多余的

您是否有过乘坐飞机穿过乌云笼罩、雷电交加的天空的经历？您是否心情紧张，担心飞机遭到雷击？采访中，段教授给大家科普了一下：实际上，在通常情况下，一架飞机平均每年要遭遇一次雷击！ “飞机遭遇雷击是很普通的事情，多数情况下飞机完全可以承受，只有当飞机遇到一个非常罕见的强雷电数值，才有坠毁的可能性。 ”段教授说，正因为如此，包括C919国产大飞机在内的每一架飞机，交付前都必须经过严格的雷电实验，确保安全，所以乘客们无需担心飞机被雷击中。

通讯员周慧记者胡霈霖文/摄一架飞机的部件正在等待进行雷击实验

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