【上世纪八十年代】

【上世纪八十年代】

那时于靠近四牌楼这个当时的商业中心，加上百货大楼和新华书店聚集的人气，当时的淮河路上，尽管路边尽是低矮的平房，甚至还有解放前那种常见的木结构的旧房屋，但在长满梧桐树的路边，布满了挂有招牌的商店，已经形成了一个小商品市场。当时的淮河路，其实也是名副其实的步行街，找不到一辆汽车，照片中所能看到的，尽是自行车。只是到了上世纪八十年代末，马路上才有一辆辆当时流行的桑塔纳、夏利出现。

【上世纪九十年代初期】

1993年，正是淮河路拓宽改造成步行街的前夕。淮河路边的小商店门前，挂满了“拆迁，最后甩卖”的标牌，市民拥挤在店铺前，挑选实惠的商品。当时路边一排排梧桐树的高度已经高过了四周的低矮瓦房。也就是这一年，这些梧桐树被分段截断，工人们将它们运出淮河路，为即将拓宽的淮河路挪地方。渐渐地这里成了最聚集人气一条街。最终，一栋栋现代化的商住楼取而代之，淮河路也成了一条没有机动车的步行街。

【上世纪九十年代末】

1998年，合肥市政府又对淮河路东段拓宽改造，紧接着兴建了地下美食商城，步行街的商业购物功能又得到了拓展。淮河路步行街，也形成了集购物、旅游、文化、休闲、餐饮等功能为一体的现代文化商业步行街。

【现在进行时】

到如今刚升级改造完成的统一会骗风格“哑巴巷”和小资情调的“中市逍遥街”都已正式开业运营，焕然一新的逛街环境，无疑增强了合肥市民逛街时的体验感，感受都市难有的慢生活节奏！

【未来】

淮河路步行街一直在随着时代而改变，未来三年，淮河路步行街将打造成合肥版的太古里、宽窄巷子。18条街巷改造中，每一条小巷子都将有自己的特色。如李府巷，可能会加一些非遗元素、有历史典故的街景小品。北油坊巷可以在巷口竖个榨油机。另外，还会考虑在步行街恢复一段金斗河，修复一片老城墙，唤醒老合肥的记忆。

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