本报讯(宋晓东 席静玉 马翔宇)昨日20时,满载着290辆江淮汽车从合肥经济技术开发区铁路货场出发,“乘”火车到拉萨。随着合肥到拉萨班列开通,今年江淮将共计运送17000辆小汽车进藏。
2015年8月,合肥货运中心为进一步满足经开区企业运输需求,降低社会物流成本,与合肥市政府进行战略合作,精心打造了功能完善、运输便捷的经济开发区铁路货场。货场距离江淮汽车生产基地仅4公里,比原来需要先将小汽车运输到40公里以外的合肥北铁路货场装运缩短了90%的路程,大大降低了短泊物流成本。同时,该铁路货场专门修建了汽车装运站台和停车场,方便了小汽车运输组织。货场正式运营当天,便开行了“合肥至昆明”的江淮汽车班列,快捷高效的“火车运汽车”服务拉开帷幕。
据了解,今年1月份,铁路部门便试运行了两列“合肥至拉萨”江淮汽车班列,随着中国西南部地区小汽车市场需求的不断攀升,今年江汽集团计划通过该铁路货场运输约17000辆小汽车至拉萨,拓展江淮乘用车在该地区的市场,进一步扩大皖造汽车在全国的影响力。
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