·建言献策篇·加强机动车尾气污染治理

近年来，我国很多地区经常遭遇雾霾天气，严重影响人们的身心健康。有关数据表明，汽车的尾气污染是形成雾霾的罪魁祸首之一。如何加强机动车尾气污染治理，成为人们关注的热门话题，也引起了政府有关部门的高度关注。

据悉，我国有两亿多辆机动车，已连续数年成为世界机动车产销第一大国，机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因，机动车污染防治的紧迫性日益凸显。 2014年，全国汽车产、销量分别达到 2372.3万辆和2349.2万辆。与1980年相比，全国机动车保有量增加了 33倍，达到24577.2万辆。

目前，我国对汽车尾气的治理，主要采取环保排放检测，让不达标的车辆送维修店修复，直到检测合格才能取得环保标识。这样做，不仅维修费用高且不透明，花费的时间长，机动车驾驶员有意见，还导致了机动车尾气治理不彻底。笔者认为，环保部要进一步加大工作力度，不仅要加强汽车和其他机动车尾气排放检测，也要切实加强对机动车生产、使用、淘汰等全过程环境监管，会同有关部门，从行业发展规划、城市公共交通、清洁燃油供应等方面采取综合措施，协调推进“车、油、路”同步发展，加强机动车尾气污染治理。

同时，要结合国外发达国家治理汽车尾气的经验，制定一套行之有效的快速治理汽车尾气排放的方案，建立统一标准的汽车尾气治理站，确保经过尾气治理站治理后的车辆，一年或者两万公里内，尾气排放稳定。其次，要建立统一检测治理数据库和汽车技术档案，对严重超标排放的车辆进行强制修理，或强行淘汰报废。

合肥读者 许进

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