合肥将编制通用航空产业发展规划 骆岗机场未来有望申报建设A类通用机场

晨刊讯 近日，记者获悉《合肥市通用航空产业发展规划》编制项目开始招标。根据官方发布的招标文件显示，合肥骆岗机场的前途进一步明朗起来，有望采用800双向、1900米单向跑道方案，来申报建设A类通用机场。

全市通用航空产业面临黄金机遇期

2014年9月，国务院出台了《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》，其中明确提出“深化空域管理改革，大力发展通用航空。依托空港资源，发展临空经济”。

合肥一直重视本市的通航产业，提出要“大力推进通航产业发展”，在合肥市“‘十三五\’规划纲要”和今年的政府工作报告中，明确要“组建在肥基地航空公司，逐步建成区域性国际航空港。加快发展通用航空，综合开发骆岗机场”、“推进骆岗机场复航及综合开发利用”。

当前合肥通用航空产业发展面临黄金机遇期，开展本地通用航空产业发展规划编制工作势在必行。2015年，《合肥市通用航空机场布局规划》编制完成，成立航空产业专项工作组，组建合肥通航控股有限公司。

公务飞行、通勤飞行、旅游飞行或将成特色

如今，合肥市政府采购中心受市财政局的委托，开始对《合肥市通用航空产业发展规划》编制项目进行招标。通过该规划，意在提出符合本市通用航空产业的发展路径及模式，把通用航空产业培育成战略性新兴产业新的增长点，基本形成以公务飞行、通勤飞行、旅游飞行、航空培训、展览展示、抢险应急、物流和保障服务等为特色的通用航空服务中心。

按照要求，规划将从作为“长三角”副中心城市的新定位等方面，全面分析合肥发展通用航空产业的必要性、紧迫性，涉及产业、政策、经济、人才、现有情况等诸多内容，并在此基础上对合肥通用航空产业的体量预测。

同时，引进若干通用航空研发机构、通用航空整机和零部件加工企业、通用航空运营企业、通用飞机组装制造企业，引领和提升合肥通用航空产业快速发展。

分析骆岗机场建设A类通用机场的产业布局

根据招标文件显示，围绕骆岗机场跑道定位，听取国内专家和专业机构的意见后，明确合肥骆岗机场采用800双向、1900米单向跑道方案，申报建设A类通用机场。因此，规划将在分析骆岗机场建设A类通用机场的基础上，要对机场以及周边条件情况分析研究，完成骆岗机场通用航空产业布局规划。

记者了解到，等到规划出炉后，未来还要通过市政府层面的审核，并将组织召开专家评审会，按照评审意见进一步去修改，最终才能形成完善的合肥版通用航空产业蓝图。吴奇

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