创新，从一个卡扣开始

在格力人的眼里，每一件格力的产品都是一台精密的仪器。从一个个微小的部件，组装成一台台空调，生产线上的每一个细节都精益求精。而技术创新的基因，却始终贯穿于格力生产线的每一个步骤。甚至一个小小的卡扣设计，都离不开创新者的“匠心”。

一个卡扣带来的效益

一个创新的卡扣设计能给一件产品带来什么？在格力生产车间，它或许意味着工作效率的大幅提高。

空调生产中，螺钉是必不可少的零件。过去一台装配完毕的空调，总共需要200颗左右的螺钉。生产线上，工人或者机器手将这些螺钉一个个固定，这需要花费大量的时间。

格力的工程师们并不满足，他们对这种“低效”的螺钉有着不同的看法，能不能用其他设计代替螺钉呢？

在多年的实践过程中，格力一位工程师发现卡扣或许可以代替部分螺钉，于是一款新的卡扣方案被设计出来，面板与面板之间的连接，完全可以用这种全新的卡扣去代替，“过去一台空调有200颗螺钉，使用了卡扣后，螺钉减少到150颗。每台空调生产能够减少三四十秒的生产时间，如果一天的产量有1200台，那么能提高600分钟的生产效率。”格力电器的工程师介绍。

实际上，开发一款卡扣设计并没有想象的那么简单，需要经过多次试验。卡扣需要一定韧性，但又要坚固，什么样的材料最适合？工程师选了五六种材料，每一种都做出样品进行试验，仅仅一开一关这个动作就做了两天，“从设计方案到最后成品出来，前前后后需要一个半月的时间。”

专注于“掌握核心科技”，这句话在格力从来不是空谈。

格力人的“创新精神”

走进格力工艺设备部倪俊的办公室，你会发现他的桌上到处都是拆开的零件。作为一名技术研发人员，除了研发新产品，他最大的爱好是“拆机”，“拆得最多的是路由器，这几年我拆过五六十个品牌的路由器。”

为什么要拆机？在倪俊看来，拆机是为了学习，“每一款产品都有自己独特的工艺设计，尤其是路由器这种小设备，内部的每一个设计都很有意思，通过这种拆机能够拓展我自己的设计思路。”

除了路由器，倪俊还喜欢拆汽车模型。将每一个零件认真拆下来，再一件件组装回去，“这些看起来简单的模型，能看出每一位设计者的匠心，这是需要我去学习的。”

在格力人眼里，“创新”不是简单的灵光一现，如何将灵感转化为现实，需要付出极大的努力和耐心。格力最新推出的“金贝”空调，设计了全新的防冷风功能。简单来说就是常规空调冬天开机时会先吹出冷风，导致用户体验不好，怎么解决这个问题？格力的工程师设计了全新的防冷风设计，并且身体力行的去试用，“每一次改变都自己先去试吹，看看体感能不能接受，应该如何改进。”倪俊表示。

每一个细节都精益求精，这是格力人的“创新精神”。

创新投入不计成本

走在格力的工厂里，你遇到的10个人里可能就有一位是研发人员。以格力电器合肥生产基地为例，自厂区建成以来，合肥格力已经投入研发资金约30亿元，研发人员占公司总人数的10%以上。

付出当然有回报。每年合肥格力电器开发的高新产品销售收入占公司销售收入的60%以上，目前公司共获得安徽省新产品及省高新技术产品29项；国家受理发明专利75项，其中已授权发明专利28项。

“在格力，科研的投入不是按‘销售收入的百分之几\’来预算的，而是根据企业未来发展的实际需要‘按需分配\’。”合肥格力工艺设备部部长李敏介绍，格力内部经常开展科技进步奖评比、科技专家评比、与合肥高等院校科研院所开展产学研合作等，“一切都是为了调动技术人员科研投入的积极性”。

就像格力广告语说的那样，“格力 掌握核心科技”已经渗透在这家企业生产制造的每一个环节。

据《新安晚报》

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