滴滴优步“合而不同”今后依然独立运营滴滴出行接受本报记者采访称红包补贴会长期存在

就在滴滴与优步“合并”的传闻被“辟谣”没几天，昨天下午，滴滴出行官方宣布与Uber全球达成协议，滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。其实，半个月以来合肥一些优惠的取消及车费上涨就引起不少市民猜测，而滴滴优步“合体”后，滴滴出行将在相对“垄断”的打车市场拥有绝对话语权。会涨价吗？昨日，滴滴华东区相关负责人向记者表示，优惠、补贴、红包都是根据市场活动来的，合并后两个平台依然是独立运营，补贴在未来会长期存在。

[咋营运？ ]滴滴优步依然独立营运

据悉，双方达成战略协议后, 滴滴出行和Uber全球将相互持股，成为对方的少数股权股东。Uber全球将持有滴滴出行5.89%的股权，相当于17.7%的经济权益，优步中国的其余中国股东将获得合计2.3%的经济权益。滴滴出行也因此成为了唯一一家腾讯、阿里巴巴和百度共同投资的企业。滴滴出行表示，未来优步中国还将保持品牌和运营的独立性，司机和乘客继续获得稳定服务。滴滴出行将整合双方团队在管理和技术上的经验与专长，在用户资源、线上线下运营和营销推广等层面共享资源、协同发展。同时，滴滴出行亦会倡导内部竞争和相互促进，以更加精细化、多元化的创新服务，满足消费者日趋丰富的出行需求，持续提高司机收入。

[咋补贴？ ]滴滴出行称补贴长期有

此次并购之后，双方原有的补贴、红包等问题引发消费者关注。以合肥为例，细心市民会发现，最近将近半个月以来，不管是滴滴还是优步的补贴都变少了，打车费用相比于六月份动辄1.6元起有很大提升，一般只有8-9折的优惠。“合作之后红包还继续发吗？司机乘客的补贴还会有吗？会涨价吗？”这三个疑问几乎代表乘客和司机的担忧。

昨日，滴滴华东区相关负责人表示，补贴和奖励都是一种市场行为，肯定有时多有时少，“此前滴滴和快的的合并很多人也担心补贴没了，但事实上合并之后业务范围更广，补贴也更多。”滴滴出行总部也表示，未来很长一段时间内仍将以最大限度提升用户出行体验为业务方向之一，在相当长的时间内，针对乘客的红包补贴和司机的奖励将继续发放。

[啥影响？ ]专家称合并不代表垄断

有业内人士分析认为，并购对于目前打车市场肯定有影响，但短时期内对未必产生根本性的影响和变化。根据数据，移动出行市场才刚刚起步，滴滴的渗透率仅为1%左右，大量三四五线城市有待开拓和教育，而补贴是降低使用门槛、吸引用户的方式之一，而且短期内会有直观效果，对双方而言都不会轻言放弃。

易观国际高级分析师张旭表示，就已经渗透的市场来说，滴滴和优步并非完全“垄断”，尚有易到、神州专车等多个玩家“虎视眈眈”。不过，并购对市场的影响还是立竿见影，当天神州专车股价也有所下跌。

当然，未来网约车的市场价格监管层面也有很大的话语权。前几天发布的国家层面的网约车管理条例要求，网约车应保持高品质、差异化运营，其中“高品质”一词或许对将来各家的定价策略有加大影响，神州、易到等专车在这方面已经建立起自身优势。

滴滴声音：

滴滴华东区相关负责人表示，补贴和奖励都是一种市场行为，肯定有时多有时少，“此前滴滴和快的的合并很多人也担心补贴没了，但事实上合并之后业务范围更广，补贴也更多。”滴滴出行总部也表示，未来很长一段时间内仍将以最大限度提升用户出行体验为业务方向之一，在相当长的时间内，针对乘客的红包补贴和司机的奖励将继续发放。

新闻推荐

男子游泳馆溺亡 随身杯里装着红酒

本报讯（方淑豪 李萌）昨日清晨，合肥国建香榭水都小区游泳馆内，一名小伙被人发现溺亡在水中。昨日早晨6时40分，游泳馆工作人员给水池换水，刚走到水池边，意外看到水里沉着一男子，全身上下只穿着一条大裤...

合肥新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是合肥这个家。