十年坚守匠心 终成“行业尖兵”

“90后”的韩宏圆虽年纪轻轻，却已是合肥长安汽车总装车间一名有着10年工龄的老员工。他十年如一日，实践着“初心勾线、匠心施彩”的工匠精神，把自己的责任、热情、智慧和心血全部奉献给所钟爱的工作，成长为一名技术精湛的“排故高手”、极富经验的青工技能培训专家、贡献突出的“行业尖兵”。

2008年，韩宏圆进入合肥长安工作，从小就喜欢捣鼓机器的他犹如进入了一座“宝库”，从奔奔mini、CX20到悦翔V7、CS15……不同的车型为求知若渴的韩宏圆提供了宝贵资源。10年间，每一款新车型的成功试制都刺激着他的学习热情：电笔、螺丝刀是他不离身的工具；他的手机中存储最多的就是电器图、原理图这些图片。“平时也没什么爱好，就喜欢反复拆装、一遍遍地测试电器电路、模拟故障，这都是我平时的娱乐项目。”韩宏圆说。

2014年，长安的奔奔mini和CX20两款车型转产合肥。当年春节后，韩宏圆背着行囊来到重庆长安渝北工厂总装车间调试班开始系统学习汽车调试。白天在车间跟着师傅学习、记录，晚上就阅读关于汽车调试方面的理论书籍。通过几个月的刻苦学习，回到合肥的韩宏圆成了车间里的调试骨干。在他的带动下，仅半年多时间，车间JPH从20台/小时提升至40台/小时，提升幅度达200%，奔奔mini和CX20的快速转产上量被重庆总部称赞为“有史以来转产上量最迅速的一次”。

在合肥长安，韩宏圆是大家公认的“排故高手”。“从刚开始的学习固有排故工艺，到现在自行编制排故方案，他都快成我们这里的‘大师\’了。”韩宏圆的同事对他的手艺赞不绝口。悦翔V7和CS15是长安的两款老牌车型，韩宏圆结合自己的排故经验，提炼、沉淀了如V7雨刮不回位、怠速不稳、空调故障判断、一键启动无法放电快速诊断、CS15整车无法加油等近10套电器故障排故方案。2017年，韩宏圆从调试区返修排故入手，针对主线产生的问题，配合技术人员快速分析故障、分解责任、完善标准，逐个击破影响指标的主要问题，2017年度合肥长安总装车间悦翔V7和CS15两款车型性能指标提升幅度达65.11%。

一枝独秀不是春，百花齐放春满园。去年10月，韩宏圆还主动挑起公司青工调试技能培训的大梁，他自制培训课件、编排培训计划，从电器电路图的讲解到常见故障模式判断再到实际排故，利用节假日时间为青年员工开展技能培训。

·本报记者 赵俊松·

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