3号线仅剩1座车站未完工,4号线、5号线超七成车站开始主体结构施工
除了本报昨天报道的地铁3号线祁门路站至大剧院站盾构区间右线顺利贯通外,目前合肥城市轨道交通在建线路均在快速有序推进中。最新统计数据显示,地铁3号线全线累计56条单线区间中已有31条贯通,另外全线车站仅剩1座未完工。
截至目前,合肥地铁3号线全线56条单线隧道已贯通31条,全线33座车站中除史河路站外,其余28座地下车站和4座高架车站全部顺利完工。盾构施工累计推进22982环,占工程总量的69.6%。出入口共计109个,累计有20个出入口主体结构完成封顶。
与此同时,在建的4号线、5号线的工程建设也在顺利推进。随着4月28日5号线华山路站至云谷路站区间左线盾构机的始发掘进,5号线全线共计已有6台盾构机在掘进施工,累计推进767环。全线33座车站中已有24座车站(含官塘出入段线、停车场出入场线)进入主体结构施工阶段,3座车站实现主体结构封顶。
4号线31座车站中已有23座车站进入主体结构施工阶段,7座车站正在围护桩施工。全线计划共计投入34台盾构机进行盾构区间掘进作业,目前已有5台盾构机下井,其中3台盾构机已始发掘进。
等待正式开工的1号线三期工程中,目前天水路停车场、天水路站、物流大道站、瑶海公园站等站点正进行前期管线迁改、交通导改道及围护桩施工。其中,天水路停车场雨水箱涵围护桩施工累计完成282根,占总量的41.3%。新安晚报安徽网大皖客户端记者伍静
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