合肥最长湖底隧道春节前建成放行 文忠路沿线有望规划建新高架

本报讯近日，记者从建设部门获悉，为了支持北航科学城发展，文忠路下穿少荃湖工程正在快马加鞭推进，计划春节前放行交通。届时，这条现阶段合肥最长的湖底隧道在缓解交通压力的同时，也将为美丽的少荃湖增添一道风景线。

据了解，文忠路（磨店街-荃湖北路）长2300米，宽60米，城市主干道。其中下穿东方大道隧道段长540米，下穿少荃湖隧道段长1334米。

文忠路下穿少荃湖隧道工程将打造一条花园式人文大道，全线共与5条道路相交，其中东方大道为现状道路，少荃街、荃湖南路、荃湖北路均为规划道路，北航合肥科学城就位于少荃湖北侧。

工作人员介绍，从东方大道起双向设置独立的慢行下穿通道，下穿荃湖南路及少荃湖，最终一路进入少荃湖湿地公园。该工程将建设综合管廊和两座人行天桥，分别为少荃街人行过街和荃湖北路人行过街。

项目建成后，将成为合肥市迄今为止最长的一条湖底下穿隧道。目前隧道主体结构施工已完成90%，下步将进行隧道内部装饰装修工作，计划春节前放行交通。

此外，文忠路作为连接少荃湖北部片区、职教城乃至合肥市主城区的重要通道，城建部门目前还谋划着在沿线修建一座新高架。文忠路高架未来有望连通淮海大道快速路、魏武路快速路区域，向南连接郎溪路高架，可一路快速抵达瑶海区、包河区以及滨湖方向。目前，文忠路（郎溪路-沪陕高速）已列入2019-2021年大建设计划，正在进行方案设计阶段，拆迁等相关事宜暂未确定。

（合肥晚报 ZAKER合肥记者 吴奇）

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