合肥南站南广场今起迎客 旅客可从南广场进站乘车；P4停车场同步对外开放

合肥南站南广场。

旅客今起可从合肥南站南广场进站乘车。

晨报讯 9月29日，江淮晨报记者从合肥市重点局召开的新闻通气会上获悉，9月30日9时起，备受关注的合肥南站综合交通枢纽配套南广场工程项目将对外开放整个广场层以及P4停车场。合肥市城区南部的市民，开车去高铁南站多一个进站通道。

广场层和P4停车场今起对外开放

“9月30日9时，广场层将对外开放。”合肥市重点局项目三处副处长张昭介绍，合肥南站综合交通枢纽配套南广场工程项目位于合肥高铁南站站房正南，北邻312高速公路，南接繁华大道，占地面积约7.82万平方米，总建筑面积约7.7万平方米。

其中，南广场主体为三层结构，广场层为景观绿化广场，负一层为商业广场，负二、三层为车库（可停车860辆），同时可兼做人防和物资仓库。9月29日上午，记者在现场看到，目前工程的大部分绿化已完工，景观下沉广场也已揭开面纱，工人正在进行相关的收尾工作。

该工程主体配套建设7条支路和P4停车场，其中P4停车场占地约4.6万平方米，包含大巴车位47个、社会车位414个，其中含电动车快充车位100个。P4停车场为露天，有两处通道，一处从庐州大道进出，一处从繁华大道进出。从9月30日开始，自己开车到高铁南站的市民，可以从庐州大道驶入P4停车场。

未来地铁站与广场间将划斑马线

按照原来的计划，乘坐轨道交通1号线到“南站南广场站”，可以不出地面从地下通道走，直接穿过南站南广场，入高铁南站。后来因规划调整，这个通道目前暂未建设。

记者在现场看到，目前，乘客如果从轨道交通1号线“南站南广场站”出站，需要横穿繁华大道才能到达南站南广场。繁华大道（南站南广场段）还没有设红绿灯，也没有设斑马线，所以如果赶高铁的话，最好还是在1号线“合肥南站”这一站下。

“下一步，计划在繁华大道施划灯控斑马线，方便乘客过街。”张昭透露，今后，乘坐轨道交通1号线到南站南广场站A1、A2口出来的市民，走斑马线就可以到南站南广场了。目前南站南广场地下工程也在加快进行收尾工作。

晨报记者 方佳伟/文 李福凯/摄

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