城东63座市政桥梁大修“疗伤” 沿河路桥、龙潭桥、孝肃桥等将更安全

沿河路桥、龙潭桥、孝肃桥……这些建成于上世纪八九十年代被市民所熟知的老桥，近期都将好好治理一下存在的各类“病患”，以提升出行舒适度和安全性。10月10日，记者从瑶海区绿管中心市政处获悉，瑶海城区桥梁加固大修工作全面启动，主要对辖区人行天桥、跨河桥、跨铁路桥、下穿桥及立交桥等63座桥梁存在的病害进行维修及加固，着力提升桥梁安全系数。

根据桥梁结构状况分类治理

由于瑶海区相当一部分桥梁建设年代久远，加之城市交通量猛增，使部分桥梁已不能满足现状交通的要求，给桥梁的养护造成了一定压力，也给市民出行安全带来了隐患。

为了做好本次维修加固，市政部门做了大量的前期工作，提前委托桥梁专业检测机构对辖区63座桥梁进行了全面检测，并根据检测结果组织多次专家论证，最后制定了有针对性的维修加固方案。

根据加固方案将分类整治，对大部分结构状况良好的桥梁进行日常维修养护；对结构出现严重病害的部分桥梁的上部结构、下部结构、桥面系及附属结构进行维修加固。其中，上部结构主要对钢筋混凝土梁板、钢梁和钢结构进行维修；下部结构主要对桥梁墩台、下部钢构件、支座进行维修，铝塑板进行处理；桥面系及附属结构主要对桥面铺装、伸缩装置及泄水孔进行维修等。“在施工期间，市民经过维修区域时要注意安全。”相关人士提醒。

预计全部项目将于年底前完成

目前，各桥梁维修加固工作已陆续开展，其中临泉路下穿大众路立交桥、临泉路下穿龙岗路立交桥、临泉路跨铁路桥、大众路跨铁路桥、郎溪路跨铁路桥等12座桥梁正在进行维修。其余桥梁正在进行现场调查，材料、机械进场准备，预计全部项目将于年底前完成。

通过此次大规模桥梁加固维修，东部城区63座桥梁将“强筋健骨”实现旧貌换新颜，原先桥梁普遍存在的墩台露筋、梁板剥落、支座及下部钢构件锈蚀、桥面裂缝、止水带老化、伸缩缝失效、泄水孔破损、栏杆锈蚀、锥坡破损等“疾病”有望全部彻底根治，维修养护到位。

值得一提的是，始建于1985年12月的合店路三十埠大桥、建于1991年的沿河路桥、建于1994年的龙潭桥、建于1997年的孝肃桥、建于2009年的军民路跨二十埠河桥等多座桥梁，因建设年代久远，常年重负荷运行造成“劳损”较重，在本次加固大修后，桥梁承载能力和桥梁安全系数会得到极大提升。

苏敏 合肥晚报 ZAKER合肥记者 吴奇

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