○本周日即将恢复运营的肥东火车站
“五月五,过端午”。随着端午小长假的临近,许多异地求学的学生和在外务工的人士,都准备回家团聚。日前,记者了解到,在去年12月商丘至合肥段通车的基础上,合肥至杭州段将于6月28日正式开通运营,而停运改造3年之久的肥东火车站,也将随着商合杭高铁通车而同步恢复运营。届时,肥东市民前往合肥、上海、南京、杭州方向的旅行时间,将大幅缩短。
肥东火车站建于2007年,坐落于店埠镇境内,为四等客运中间站,是沪蓉线上的中间站,合肥枢纽的前方站。现有线路6条,其中正线4条,到发线2条,分别连接合肥站、合肥南站、巢北站三个方向。站台2座。旅客进出站地道一条。原有候车室面积987.3平米,能同时容纳800人候车。车站日均接发列车95对,其中办客列车29趟,全年发送旅客约26万人。从2017年4月16日起,为配合“商合杭”新线修建,提高铁路出行便捷度与舒适度,更好地满足旅客出行需要,肥东站开展相关设施更新改造,停办了客运。
据了解,此次改造主要涉及站场范围内线下路基、电力、接触网、信号、轨道、站场构筑物、管线迁改等工程施工,其中站区将在原有2台5线的基础上,扩建成2台8线,也就是2座中间站台4条到发线,4条正线,并改造站北广场,新建站外车行通道两条。“未来还将伴随引入沿江高铁,开建肥东站南站房及站南广场,新增连接南北广场的站内人行通道,有望与合肥地铁2号线延长线无缝对接,预留合宁三四线轨道及城际轨道共3台8线,远期达到5台16线站台规模。”
经过紧张的施工,肥东站的更新改造已进入收尾阶段。目前,正在进行静态验收、动态验收、消防验收、初步验收、安全评估等各项工作。而经过前期各工种的培训和肥东站派出所开展的应急演练,火车站的客运、安检、行车人员已全部就位,6月28日达到开通运营条件。“其中6月28日到30日的火车票,只能来售票大厅购买;而7月1日及之后的火车票,则可通过网上和现场来售票大厅两种方式购买。”肥东站派出所的工作人员表示。
作为合肥铁路枢纽东边的主要车站,启用后的肥东火车站目前接入沪汉蓉铁路和商合杭高铁线路,未来还将引入沿江高铁,合马城际(合芜城际铁路)等等。为更好地服务肥东经济社会发展,满足人民群众的出行需求,经肥东县政府与中国铁路上海局集团有限公司合肥站(以下简称合肥站)友好协商,并报国铁集团批准,将肥东火车站的经停动车车次,在原计划基础上增加4趟,分别是D2262次杭州东-成都东、G1182次宣城-广州南、G3106次杭州东-新乡东、D658次重庆北-宁波,最终,将肥东站经停车次由停运前的16趟,增加到32趟,实现在肥东站乘车可直达上海、广州、重庆、郑州、杭州等主要城市。届时,肥东市民的出行将更加便捷。
黄顺冠本刊记者陈强
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