总量削减至31万辆 合肥市共享单车驶入“文明轨道”

本报讯记者昨日从市交通运输局获悉，“加强共享单车管理”作为2020年为民办实事事项之一，合肥市全面启动了共享单车管理专项提升行动，进展和成效显著。在完善联席会议制度、强化行业监管的同时，削减现有存量，全市共享单车总量已削减至31万辆。

8月13日上午，记者来到马鞍山路与太湖路交叉口东南角，只见共享单车整齐地停放在划定区域，电动车、自行车等非机动车也都有序停在新设立的绿地缤纷城停车场内，交通秩序显著好转，市容市貌得到极大提升。

“我们牵头成立包河区乱点治理工作组，协调各有关部门、企业齐抓共管，效果明显。”包河交警大队乱点治理中队队长李滨表示，工作组将绿地缤纷城停车场容量从200辆左右增加到800辆左右，新增共享单车指定停车区可停放1700辆共享单车，共享单车和私家自行车、电动车分别停放于不同的区域。

哈啰出行合肥城市主管叶鹏告诉记者，现在分区停放后，大大方便了共享单车的摆放，节省了调度时间。以前早晚高峰调度需要1个多小时，现在只要30分钟。

记者从市交通运输局获悉，通过共享单车管理专项提升行动的开展，合肥市明确了“开展共享单车专项整治，实现单车总量基本可控，停放规范有序，城市文明形象进一步提升”的管理目标。

市交通运输局客运管理处负责人表示，合肥市还暂停了对共享单车企业的备案，停止新的市场主体进入。同时，参照南京、杭州等城市经验，科学确定共享单车市场需求，要求三家现有的运营企业以车辆更新、置换和品牌升级为契机，同步削减现有存量，将全市共享单车总量由约60万辆削减至31万辆。（下转2版）

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