探秘长安汽车 感受“中国智造”魅力 2020骑游大会之“智”游南岗活动启动，招募20名江淮小记者参与

资料图。

本报讯 生产出一辆完整的汽车需要经过哪些流程？有哪些智能化的“高精尖”科技？也许，在长安汽车的生产车间里，你能找到答案。8月21日上午，2020南岗骑游大会之“智”游南岗活动启动，将邀请20名江淮小记者走进合肥长安汽车有限公司，探秘汽车智能化生产流程、自动驾驶技术，了解汽车历史文化、行业发展现状与前景，进一步感受“中国智造”魅力。

作为全区工业经济排头兵、全市生态休闲后花园、全省产城融合示范镇，南岗镇不光有一路花香的绿色宜居，还有写进基因里的创新科技。

2007年，合肥高新区、蜀山区合作共建设立南岗科技园。历经十余年的发展，南岗科技园已形成以长安汽车、大陆轮胎为代表的汽车及配套企业，以惠而浦、禾盛新材为代表的家电及配套企业，以中外运、苏宁为代表的现代物流企业三大特色产业集群。

在本期“智”游南岗活动中，江淮小记者将走进长安汽车，探秘智能化汽车生产线，近距离感受智造品质的独特魅力。

据悉，合肥长安汽车是重庆长安汽车全资子公司，是长安汽车三大乘用车生产基地之一，是长安汽车整体布局中华东地区的重要支点。2012年，合肥长安汽车一期建成投产。2019年7月，合肥长安二期正式建成，整体具备年产50万-60万辆整车规模，涵盖长安汽车P2-P4平台乘用车及新能源系列车型，包括冲、焊、涂、总四大生产车间及RDC、路试、发运等辅助设施。

长安汽车在智能驾驶、汽车主动安全关键技术等领域取得了丰硕的成果，建立了主动安全实验室用于控制算法仿真分析、硬件在环测试、台架测试、实车测试等；完成了对制动、油门、转向和挡位的改制工作，掌握了主动安全系统对各个执行机构的功能和性能的需求以及各个执行机构的控制方法；通过研究掌握了单一主动安全功能的整车控制决策、有效目标拾取、人机交互等关键技术；通过对自适应巡航控制系统的开发，完成了从系统要求分析、系统架构设计、功能设计、设计验证、模型搭建的整套系统开发流程，并对完成开发的系统进行了实车测试。

好学的小记者们，想不想来合肥长安汽车的生产车间里一探究竟？本周五上午，让我们一起见证一辆汽车是如何由各个零部件“蜕变”为一辆整车的全过程，一起近距离感受创新科技的魅力！

晨报记者 张琳琳通讯员 朱静 葛际扬 陈三虎

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