(上接1版)一年后,2号线列车鸣笛亮灯,合肥从此驶入“换乘时代”;2019年,3号线又顺利发车,合肥成功拥抱“线网时代”;昨天,5号线南段开通运营,合肥轨道交通线网再次升级。
未来,合肥轨道交通“家族成员”还将继续壮大。今年3月,第三期轨道交通建设规划正式获批。目前,该轮规划包含的2、3、4号线延长线,6、7、8 号线一期工程共6个项目已全部顺利开工,全长约109.96公里。加上在建的4号线、5号线北段、1号线三期,庐州大地将呈现“多线在建”的火热场景。
“第三期建设规划中的多个项目预计到2025年建成投运,届时将对合肥城市空间结构优化、沿线居民出行及经济发展带来积极的推动作用。”市轨道集团有关负责人介绍说。
·本报记者 葛清政·
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