北二环高架桥周六再放行一大段 下个月有望实现主线桥全线通车

本报讯本周六，合肥市畅通二环（合武铁路-当涂路）工程一标段主线高架桥将放行通车。5月6日，记者从市重点局新闻通气会上获悉，畅通二环北环建设迎来重大进展，沿线市民出行变得更加便利。

节点：一标段桥上桥下放行时间不一样

畅通二环（合武铁路-当涂路）工程一标段西起合武线，东至板桥河桥，全长约3.35公里，与凤淮路、颍上路、蒙城路、合瓦路、利辛路、阜阳路、嘉山路7条既有道路相交。本工程新建雨水管道8901米，新建污水管道4012米。

其中，主线高架桥自颍上路以西约138米处起桥，向东连续跨越颍上路、蒙城路、合瓦路、利辛路、阜阳路、嘉山路后在嘉山路以东约78米处落地，全长约2.3公里。高架桥主桥标准段宽25米，双向6车道，加宽段宽度32.5米，双向8车道。主线桥共计23联，其中19联现浇梁，4联钢箱梁。

项目负责人介绍，本工程为既有道路改造工程，地处城市建成区，在原有道路基础上进行改扩建，车流量大，行人出入频繁，且施工期间需要保证企业和周边居民正常通行。因此在施工过程中需进行多次交通导改，道路两侧预留足够的通行区域，并在沿线及周边道路设置安保人员进行交通指挥，确保施工期间交通有序。

按照最新官方计划，畅通二环北环工程一标段主线高架桥定于2021年5月8日零时起，正式放行通车。此外，地面道路及匝道桥计划于2021年7月底全部施工完成，全线放行通车。

计划：三标段主线高架暂定在6月份放行

畅通二环（合武铁路-当涂路）工程共分三个标段实施，二标段全长约 2.68 公里，呈东西走向，西起板桥河，东至龙门岭路东侧约百米处；三标段从龙门岭路至当涂路，道路长约 2.475 公里。

目前，二标段已经基本放行，最后剩余的三标段主线高架暂定计划6月份放行，届时畅通二环北环东段主线高架就将具备全线通车条件。预计8 月份，整个北二环东段全线地面道路系统计划具备完工放行条件。

项目负责人介绍，畅通北二环的建成将使合肥环路交通体系更加顺畅，主城区交通拥堵问题将得到有效缓解，庐阳、瑶海老城区旧貌换新颜，正式进入快速化新时代。同时，建成后的北二环将有效屏蔽外来交通，缓解城区交通压力，提高通行效率，显著提升二环的通行能力，服务沿线地块，城市的辐射和吸引能力显著增强，有力地支撑跨越式新发展，推动合肥加速构建“高快一体”立体城市。

关注：阜阳路交口互通大立交何时建好

在北二环与阜阳路节点，设有枢纽式互通立交一座，将实现二环和阜阳路高架的互通互联，提升老城区北向进出城的效率。那么，这座大型立交会同步建好放行吗？

根据规划，待该段高架及阜阳路立交节点建成后，北二环主线转入阜阳路高架的车辆可直接通过立交匝道左、右转；地面辅道的车辆可通过上、下匝道，提前进入北二环高架实现左转，也能选择通过地面交口左转。不过，本次放行计划中，北二环与阜阳路交口互通立交由于还没有建好，通车时间将有所推后，因此沿线居民还需要耐心等待。

（合肥报业全媒体记者 吴奇）

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