本报“创城曝光台”近几个月以来所关注的这些问题是否得到整改？ 请跟着记者“回头看看”

本报记者 摄影报道

只要是市民关心、关注的且在某种程度上影响市容市貌的事情，无论是大事、小事，相关部门都不应该漠不关心，不闻不问。尤其是经媒体曝光后的问题，更应该高度重视，闻过则改。因为这些看似小事的问题，它或许就会影响市民的正常生活，影响淮南市目前开展的创城工作。

连日来，记者根据市创城办的建议，对本报“创城曝光台”近几个月以来所报的一些市民所关注的问题进行了“回头看”。从回访的情况看，本报所曝光的一些影响创城工作的问题，有些问题得到了相关部门的及时解决，有些问题至今也没有得到整改。

出租车占道拉客有所收敛但问题仍未根治

今年2月下旬，有市民不断向本报热线反映，在淮南火车站弧形大道上，一些出租车司机肆意将车停靠在机动车道上拉客。尤其是每天下午1时至2时，4时至6时这两个时间段，弧形大道的右边行车道上就会被乱停乱靠的出租车霸占，导致过往车辆时常受阻，市民对此颇有怨言，纷纷向本报热线进行投诉。

随后，记者进行了调查，并将这一问题在本报“创城曝光台”专栏里进行了报道。相关报道见报后，立即引起交警以及运管部门的重视，两部门依法对这种在机动车道上违规停靠拉客的现象进行了整治，并对那些屡教不改的违停司机进行了处罚。4月21日下午，回访时发现，相关部门在该路段增设了两个禁止机动车停靠的警示牌。另外，出租车在机动车道上违停拉客的现象也大有改观。但在火车站东、西、北几个出站口处，仍有少数出租车司机，跑长途客运的小轿车司机以及开往凤台县方向的城际大客车司机，随意在弧形大道的行车道上违规停车拉客。

“闹心路”还在闹心而且受损情况更加严重

在洞山山水居小区北边，有一条长约200米的人行道。近两年来，这条人行道被当地居民戏称“闹心路”。其原因是，这条人行道上铺上的地板砖多半被机动车辗轧致碎，导致路面出现许许多多的坑槽。晴天时，只要有车辆驶过，路面就会扬尘，变成了“扬尘路”；雨天时，坑槽内就会积满污水，变成了“水泥路”。

今年3月初，当地居民将这一问题向记者进行了反映。随后，本报将这条居民通道所存在的坑槽问题在“创城曝光台”专栏里进行了报道。如今，一个多月的时间过去了，这条居民通道上的坑槽是否修缮？4月22日下午，记者再次前往山水居小区进行寻访，令人遗憾的是，路面上的坑槽不但没有修补，而且路面受损的情况也越发严重了，一些坑槽变成了大坑。由于当天下午下了一场小雨，路面大小坑槽内积满泥水。这条令居民闹心的人行道究竟何时能够维修？将继续予以关注。

桥下人行道上，大货车违停现象依然存在

今年1月6日，有市民向本报热线反映，一些大货车司机经常将脏兮兮的货车违停在淮舜路铁路立交桥下的人行道上，严重影响行人正常通行。他们曾将这一问题多次向相关部门进行过投诉，但就是无人问津。来电者希望本报予以关注。

1月7日，记者就市民所反映的这一问题进行了调查。记者在调查时发现，在该立交桥下的人行道上，大货车在人行道上违停现象的确存在，当时，记者在桥下西边的人行道上看到，不足百米长的人行道上，居然违停了5辆大货车。这些违停的大货车，将约3米宽的人行道全部堵住，导致过往行人不能正常通行。随后，本报“创城曝光台”专栏以《桥下通道 货车违停》为题，对这一现象进行报道。

如今，3个多月过去了，发生在淮舜路铁路立交桥下大货车违停的问题是否得到整改？4月22日下午3时许，记者带着这一疑问，再次前往淮舜路铁路立交桥进行采访。在这座立交桥下东西两边的人行道上，大货车违停现象依然存在。当时，记者看到违停在桥下两边人行道上的大货车、推土机等车辆共有10辆之多。这些违停的大型车辆，将人行道堵住，导致过往行人只能从行车道上通过。当地居民告诉记者，到了晚上，该路段大货车违停现象，要比白天更为严重。

图一：淮舜路铁路立交桥下大货车违停问题依然存在

图二：山水居北边人行道上的坑槽内积满泥水

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