本报记者 张明星 本报通讯员 沈涛
这两天,一则公交车在淮南东站等待晚点列车旅客的帖子在网络热传,众多网友纷纷点赞,称之为“暖心公交车”。记者了解到,为应对列车晚点,淮南市公共交通有限责任公司积极与淮南东站联系,加强运力调度,确保淮南东站旅客不滞留。
网友纷纷点赞“暖心公交”
“为两位公交师傅点赞”“好暖心,两位公交师傅辛苦了”“向大雪中依旧坚守岗位的公交司机点赞”……近日,一则因列车晚点,两位G1路公交车驾驶员在淮南东站等待到凌晨2点多钟的帖子在网络上受到关注,众多网友纷纷为两位公交驾驶员点赞,并将他们驾驶的G1路称为“暖心公交车”。
受降雪影响,1月27日晚,淮南东站两列原本于当晚9时50分和10时50分抵达的列车纷纷晚点。淮南市公共交通有限责任公司及时启动应急预案,安排2辆G1路公交车在淮南东站守候,确保旅客下车就能换乘公交。
为了让每一位旅客能顺利返家,当晚G1路驾驶员段兆昌和熊顺兴两人在冰冷刺骨的寒夜中,在淮南东站等候了三四个小时,直至28日凌晨,段兆昌1时许发车离开,而熊顺兴等到凌晨2时许才从东站发车。送完乘客后,熊顺兴步行回到家已经是凌晨4时许。
1月28日,再次有列车晚点,至29日凌晨0时22分到达。G1路驾驶员熊顺兴再次延长末班车发车时间,在淮南东站守候,保障最后一班列车旅客顺利返家。
记者了解到,1月29日,淮南市公共交通有限责任公司对段兆昌和熊顺兴两位驾驶员进行了奖励,并号召公司全体驾驶员向他们学习,克服困难、努力为市民提供便捷、温馨、舒适的公交服务。
全力保障淮南东站旅客不滞留
据了解,为及时沟通信息、方便公交车接驳列车到站时间,淮南市公共交通有限责任公司与淮南东站建立了微信群,收到淮南东站发来列车晚点的消息后,公司立即安排公交车加班。
在原有运力的基础上,该公司还运用抽调机动车上线路、增加高峰车、加班车等多种形式调配车辆,保障通往淮南东站的G1、G2、34F路公交运力。自淮南市迎来第二场降雪的1月24日-27日,该公司累计增加59趟班次保障淮南东站公交运力,在列车晚点的情况下,延迟G1、G2、34F末班车接驳列车到站时间,保障旅客顺畅回家。
图一:熊顺兴(左)和段兆昌吃着车队送来的方便面充饥。
图二:两辆在淮南东站等待晚点旅客的G1路公交车。(图片由淮南市公共交通有限责任公司提供)
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