伴新规走老路 将被交警处罚新版《道路交通安全条例》昨起实施，记者探访发现，不少车辆驶入新增禁行区

昨天是新修订的《合肥市道路交通安全条例》（以下简称《条例》）正式实施第一天。在《条例》中，新增修改了21项条款，如开车不进待转区将罚100元、非机动车不得走无非机动车道下穿桥、载货汽车不得进入一环（含）内……这些新规定对市民出行有着不少影响。昨天，新安晚报记者在市区多处探访后发现，新《条例》明令禁止的一些交通违法行为仍然存在。

昨天，一辆货车行驶在金寨路高架桥上。

电动车驶入下穿桥

时间：1月1日9:20

地点：南一环宁国路下穿桥

由于道路较窄，南一环宁国路下穿桥未设非机动车道。但昨天上午记者在桥头发现，过往电动车、自行车纷纷从下穿桥通行，更有一些行人在下穿桥下行走。由于下穿桥坡度较大，一些自行车上坡时显得很费力，有的干脆推行。5分钟内，约有40辆电动车、自行车通过下穿桥。

“不走下穿桥，绕路太远、太费事。”市民林先生告诉记者，宁国路两侧集中了不少居民区、餐馆、酒吧等，每天通行的非机动车辆很多。记者注意到，距下穿桥西侧20米处就有一座过街天桥可供行人、非机动车通行。

交警部门提醒市民，根据新《条例》规定，非机动车不得在未设置非机动车道的下穿桥通行。违反规定的，将由交警部门责令改正，并处以警告或50元罚款。

多辆货车开上高架

时间：1月1日13:30

地点：“金高架”习友路至南一环段

在新《条例》中，对高架道路和上跨式立交桥上禁行的车辆做出了新的规定，明确规定货运车辆和大型客运车辆禁止在高架桥上通行。昨天下午，记者驾车在金寨路高架习友路至南一环路段由南向北跑了一趟，却发现仍有不少货运车辆开上了高架桥。

0分钟内，记者就发现“金高架”探访路段内的双向车道上有30多辆货车在行驶。这些驶入高架桥的货车中，以小型货车居多，而且车速还都不慢。

《条例》还规定，载货汽车不得进入市区一环路（含一环路）以内道路行驶，不过记者从“金高架”进入南一环路时，发现不少货车驶入了一环路。

待转区内车辆抢道

时间：1月1日

地点：徽州大道与长江路交叉口等

根据新《条例》，设置转弯待行区的交叉路口，同方向直行车辆放行时，转弯车辆未依次进入待行区等候的，由公安机关交通管理部门责令改正，可以处以100元罚款。

记者昨天探访时发现，大部分车辆都能按照要求进入待转区，不过还有不少车辆喜欢在左转灯亮时“抢时间”，不顾待转区内行驶缓慢的前车，迫不及待地变道至待转区内侧或外侧，径直拐弯。这在较为宽敞的主干道交叉口表现更为明显，比如徽州大道与长江路交叉口等。

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部分车辆禁行范围扩大

■延伸阅读

根据新《条例》规定，由于高架桥载重有限，小型货车、大型客车将不再允许上高架桥。去年12月31日晚，记者在南二环路与合作化路交叉口看到，交警部门正在为合作化路高架上行匝道安装新的禁行标志。当晚，交警部门还在合作化路高架桥休宁路、黄山路等匝道口安装了6块禁行标志。

“新禁行标志计划在元月下旬全部安装完毕。”合肥交警支队设施管理大队负责人黄勇告诉记者，他们此前已对一环路沿线34处交叉口、二环路沿线84处交叉口的原有禁行标志进行了摸排，并拟定新标志安装方案。据悉，在原有禁行标志基础上，此次新禁行标志将增加122块，共达到310块。

为方便驾驶员识别新禁行标志，交警部门还增加了一些辅助标识。交警部门提醒驾驶员，要尽快熟悉新的道路交通安全条例，闯入禁行区的驾驶员将被扣3分、罚款200元。  

合交宣  本报记者 邵婧  许正文/文 刘玉才/图

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