汽油进入“国四时代”市民担心油价“马上涨”

□ 见习记者 钟 伟

晨刊讯 随着2014年元旦全国置换“国四汽油”的最后期限过去，全国上下都迎来了“国四汽油时代”。相比国三标准汽油，国四标准汽油更加环保。然而，国四汽油也给一些有车一族带来了忧虑。最近就有不少市民担心油价会不会跟着上涨。

“汽油价格是由国家发改委根据国际原油价格而定的，与油品置换没有直接关系。”1月2日，中石化黄山石油分公司一吴姓负责人告诉记者，国四汽油与国三汽油相比，虽然油品质量提高了，生产成本也提高了，但对油价不会产生直接影响。据该负责人介绍，国四汽油与国三汽油最大的差别就是，国四汽油中的硫含量比国三汽油少了三分之二。按照生产标准，国三汽油的硫含量为每千克不得高于150毫克，国四汽油的硫含量为每千克不得高于50毫克。硫含量降低了三分之二，意味着汽油燃烧后产生的相关有害气体减少了三分之二，对减少空气污染来说是件好事。该负责人还说，黄山市早在2013年12月1日就完成了从国三汽油向国四汽油的升级，目前全市62个在营加油站加注的均是国四汽油。

记者了解到，从2013年10月开始，中石化按照国家统一要求，在全国范围内开始置换国四汽油。置换之后，我国汽油质量将全面达到国四标准，与美国汽油质量标准基本相当。上述负责人告诉记者：黄山市使用国三汽油是从2010年开始的，截止2013年12月1日，黄山市使用国三汽油的时长为3年11个月。至于柴油，黄山市2013年7月置换了国三柴油，国四柴油置换预计要到2015年。

记者还了解到，国四汽油和国三汽油相比，油品质量更高，降低了对车辆发动机及油箱的腐蚀和损毁。“硫含量高会腐蚀金属，降低燃烧率，产生积炭和结焦，会缩短发动机的使用寿命。但是，置换国四汽油后，尽管燃烧率提高了，对于普通轿车而言，汽车行驶里程的变化却并不明显，其最大的优点在于保护汽车相关部件和空气质量。”上述负责人说。

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