接单要看划算不划算黄山市出租车司机使用打车软件趋于理性

□ 记者  李小云

晨刊讯  4月16日，记者从黄山市多家出租车公司了解到，距离嘀嘀、快的两款打车软件在黄山市正式“登陆”一个月，中心城区已有近一半的出租车进行了安装。然而，受运营成本等因素影响，不少出租车司机告诉记者，软件安装后，使用频率并不高，而对于接单业务，司机们均表示不会急着抢单，首先要看接单划不划算。

当天上午，记者从中心城区百鸟亭路乘坐出租车到大润发超市黄山店，驾驶员程师傅告诉记者，自己的车上也安装了打车软件，但并没有开启。“没有必要，这些天我的车空车几率很少，开着软件，不仅耗流量，而且一天也接不了几个单，干脆就不开了。”程师傅说，打车软件开始安装时，他也考虑到不安装可能会对自己运营不利，但在实际行车过程中发现，打车软件的效果并不是很理想。“现在我们接单都不会像开始那样着急抢单，而是要算一算是否划算。如果不划算，干脆放弃。”

“现在手机很少响了，使用软件接单还不如去‘扫街\’，有时候‘扫街\’要比抢单划算很多。”在黄山火车站外，出租车司机方师傅说。“假如我的车子现在位置在火车站，突然接到汽车站附近有乘客要坐车，如果我接了这笔单，按照规定就必须到汽车站接客人，但目前我们的打车费是客人上车后才开始计费的，也就是说，从火车站到汽车站这段路程的费用是不能计算给客人的，如此一来，从火车站到汽车站这段路程，我就是零收入，平均下来，还不如到火车站附近路段揽客划算。”

采访中记者发现，相比两款打车软件刚刚安装初期的抢单，黄山市出租车驾驶员确实理性了不少。“虽说有补贴，但没有足够的吸引力，除非乘客使用打车软件愿意加价叫车。有些大城市乘坐一次出租车仅打车费就要几十元甚至上百元，加5元、10元叫车也无所谓，但黄山城市小，一般从起点到终点10元车费就差不多了，如果再加5元、10元叫车，根本就划不来。”驾驶员宋师傅说，正是因为考虑到运营成本等因素，驾驶员才不像一开始那样刻意抢单了，使用打车软件的热情也大不如以前。

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