高铁开通带来客流变化黄山市“铁公机”着力应对

□ 实习生 王世豪 记 者 吴玉莲

晨刊讯 合福高铁正式通车“满月”，黄山市交通格局有那些变化？记者走访发现，“铁公机”客流下滑，但都在积极应对。

据黄山北站党总支书记李晨辉介绍，7月1日-31日，黄山北站共运送客流39.3万人次，其中上车人次19.8万，下车人次19.5万，远远超出高铁通车前的预计。

据统计，7月份黄山火车站办理售票业务的客发人数为108978人次，其中上车人数为73433人次。“正值暑期，今年7月与去年同期相比有所下滑，与今年6月基本持平。”该站副站长邵群介绍，从客流数据分析，目前前往合肥方向的乘客有所减少。

市长运汽车客运总站站长俞平介绍，7月1日-25日，汽车站售票收入下降32.11%，其中影响最大的是合肥方向的班线，收入下降87.27%。目前，该站合肥线班车已由12趟减为6趟，票价也由118元下降为98元，但反响不大。目前，车站方面也在积极应对，扬长避短，进一步挖掘200公里内的短线客运市场。

据悉，7月黄山机场共保障航班279班，比去年同期减少117班，实际完成旅客吞吐量50635人次，比去年同期减少20165人次。据介绍，机场航班下滑，高铁开通只是其中一个原因，中东呼吸综合症对黄山－首尔航线也有很大影响。为此，黄山机场在高铁开通前就积极应对，增开远程航线、跨区域航班，尽量不与高铁线重叠。今年以来，黄山机场积极开拓西南、东北、西北等方向航线航班，恢复大连航线，即将开通昆明、沈阳、襄阳等城市航线，并加密西安、郑州等原有航线的航班。另外，黄山机场联合多家旅行社，设计单飞单高旅游产品，将民航与高铁无缝联接起来。7月20日，黄山机场新开佛山－黄山－北京（南苑）航线，由低成本航空公司——中国联合航空公司执飞，大大降低北京、广东及本地旅客的出行成本。

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