杭黄铁路昨日铺轨确保明年3月联调联试6月完工

2014年6月30日，开工；2014年11月4日，开架黄山境内“第一梁”；2016年12月2日，“黄山第一隧”金锅岭隧道贯通；2016年12月7日，杭黄铁路最长隧道天目山隧道贯通；2017年3月8日，铺轨工程在黄山北站开始……

□  实习生 刘 灿

记 者 程向阳 文/摄

晨刊讯 3月8日上午9时58分，黄山北站杭黄场14道与18道之间，中铁四局集团工程技术人员操作的大型铺轨车隆隆作响，短短十几分钟，两条长500米、重60吨的钢轨稳稳地落在高铁轨枕上。这标志着经过近3年的施工，杭黄铁路建设由线下工程正式转入线上轨道工程施工。

杭黄铁路公司副总经理吴培荣介绍，杭黄铁路自2014年6月30日开工至今，从土建的桥、隧、路建设到现在的铺轨，线下工程已经基本完成，随着铺轨的开始，意味着杭黄铁路施工全线进入新阶段。吴培荣说：“杭黄铁路线路全长265公里，全线正线铺轨524公里，黄山段长80公里，正线铺轨164公里。铺轨从黄山北站往杭州推进，每天可铺2公里左右，计划今年全部铺完，力保明年3月可进行联调联试，计划明年6月全部建成。”

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