走斑马线过南二环行人经常“提心吊胆”

合肥南二环与三河路交口没有红绿灯，行人在车流中穿行辖区交警称设置红绿灯易造成南二环拥堵，建议修天桥市建委城建处称周边道路将要改造，目前不宜修天桥

近日，住在合肥南二环与三河路交口附近的居民致电本报新闻热线962000，称路口设有斑马线，但没有红绿灯，由于南二环过往车辆车速较快，行人过马路很危险。居民们希望有关部门能设置红绿灯，或者修建人行天桥。对此，辖区包河交警大队称设红绿灯容易导致南二环拥堵，建议修人行天桥。而合肥市建委城建处相关负责人称，南二环与金寨路节点将要改造，涉事路口不再适合修人行天桥，建议交警设红绿灯，满足近期居民出行。

现场探访

在车流中小心穿越马路

昨日上午9点多，新安晚报、安徽网、大皖客户端记者来到南二环与三河路交口。虽然已过了早高峰，但这里过往车辆仍很多，车速也比较快。行人通过斑马线穿越南二环，都小心翼翼，不时观望来往车辆，注意避让。记者注意到，由于路口没有信号灯，往来车辆很少礼让行人，有的还按着喇叭呼啸而过。

记者尝试过马路，先在路边等待着，当车流量稍小一些时，快速向路对面走去。因南二环双向十车道，路面较宽，记者无法一次性通过，只得在路中间的绿化隔离带休息片刻。等了几分钟，当车流量再次变小时，记者快速穿越马路。

“车流量太大，车速也快，每次过马路都要等很长时间。”住在附近的一位居民表示，有时碰到腿脚不好的老人，过马路更受罪。

居民声音

希望建天桥或设红绿灯

路口一家理发店的谢老板告诉记者，三河路是附近区域开发后才建的路。随着周边小区越来越多，过马路的行人也越来越多。加上附近还有幼儿园、学校，每到上下学高峰，路口拥堵不说，还很不安全。“现在高峰时行人过马路，都是往车流里钻。能设一个红绿灯肯定要好点。”

不过，在店里理发的胡先生不这么认为：“如果设红绿灯，上下班高峰期路肯定会堵死，特别是金寨路高架桥上的车子集中下来。”胡先生觉得，最好是在这里建人行天桥，人车分开，互不影响。

“既然设了斑马线，允许行人通过，就应该保护行人安全。”居民们希望政府部门不管采取什么措施，能尽快解决行人安全过马路问题。

交警回复

设置红绿灯易造成拥堵

昨日上午11点，记者前往辖区包河交警大队。对于居民们的意见，交警大队一位负责人向记者介绍，南二环将要重新改造，今年4月，他们和相关部门进行了论证、规划，也联系了合肥交警支队秩序科，提出了两种方案。一种是在路口安装红绿灯，但考虑到如果装红绿灯，牵涉到重新买主机、布线路，重新取电、开口，设立车辆停止线等。如果设立停止线，就会产生另一个问题：由于路口离金寨路高架太近，容易造成交通拥堵。经过调研，第二个方案是设立人行天桥。就目前来看，这是比较合理的。“我们还建议人行天桥最好建成带坡度的，让非机动车和轮椅也能通过。”

采访中，上述负责人表示，对于市民们反映的情况，他也深有感触，并当着记者的面，打电话给辖区交警中队，要求安排并加强警力在学生上下学四个时间段，对路面进行管控，保证行人安全。“现在接送孩子的，大部分是老年人。我们会加强警力部署，让老人、孩子安全过马路。”此外，该负责人表示，近期会制作一批交通安全、警示宣传牌，放在南二环路中间隔离带上，不仅让行人注意安全，也让过往车辆司机都能看到，从而督促他们礼让行人。

对于居民们反映的过往机动车不礼让行人，上述负责人称：“我们会安排警力，不定期对不礼让行人的车辆进行查处，按照交规给予罚款100元、扣3分的处罚。”

建委回复

周边将改造不宜建天桥

昨日下午4点半，记者联系上合肥市建委城建处一位张姓负责人。关于居民们的诉求，该负责人表示二环路最早方案是地面快速路，当时准备在南二环与三河路交口建一座天桥，满足两边居民通行需求。但在去年，合肥市规划局、市建委、交警支队等部门，再次对南二环建设方案进行了研究。“我们研究了所有方案，但任何一个方案有优点也有缺点，不可能做到十全十美。”

上述负责人表示，经过多次研究，目前决定结合南二环与金寨路节点改造，以高架的形式解决路两边居民出行问题。因此，三河路与南二环交口目前不再适合建天桥。“我们决定在地面设斑马线和红绿灯，高架桥上设快速路。车辆通过高架桥通行，地面则是普通的城市主干道。”

记者询问上述工程何时能实施？该负责人表示，南二环与金寨路节点高架桥的改造，需要结合休宁路建设来统筹考虑实施。为了满足居民近期过马路需求，建议交警部门在路口新增一个红绿灯，等南二环与金寨路节点改造，再对这里进行统一规划改造。

孙芮新安晚报安徽网大皖客户端记者许佳摄影报道

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