市区十余条主干道下周路灯“隔灯亮”

□本报记者 张娜

12月19日开始，103国道、舜耕路、玉函路、济大路、青年东路、泺源大街、顺河高架路、英雄山路等10余主干道将开始试行“隔灯亮”。夏季“隔灯亮”时间在23：30之后，冬季在22：30之后。

目前进展

14162盏路灯即将“隔灯亮”

济南全市共有8.7万盏路灯，主要分布在城区主次干道、背街小巷。从2010年开始，济南市市政公用局就开始推进路灯单灯节能控制系统建设，通过实行“隔灯亮”控制，使路灯达到按需开启及关闭，达到节能目的。

经济南市政府批准，按照计划，济南市市政公用局需对城区具备条件的293条道路主次干道的37865根灯杆、52667盏路灯安装单灯控制器，以便能实现单灯控制。

目前，济南城区已有14162盏路灯安装了单灯控制器，这些路灯主要分布在长清大学科技园部分道路、103国道、舜耕路、玉函路、济大路、青年东路、泺文路、泺源大街、顺河高架、英雄山路、工业南路、奥体西路、奥体中路等路段。“目前，这些路段的单灯控制调试工作正在进行，12月19日起开始试运行。”路灯管理处相关负责人说，届时，市民如果深夜走在这些道路上，会发现路灯已经不像以前那样整夜全部亮着，而是隔一亮一了。

亮灯方式

不同道路上“隔灯亮”也不同

并不是每条道路上都采用一样的“隔灯亮”，根据道路的宽窄、路灯分布情况，路灯管理处会采用不同的“隔灯亮”方式。

在双排双臂灯三块板道路上，快车道一侧采用“隔一亮一”方式，慢车道一侧采用“隔一亮一”方式或全灭方式。类似道路如103国道。

在双排单臂灯一块板道路上，路灯采用“隔一亮一”方式。类似道路如黑西路、美里路、泉城路等。

在单排双臂灯二块板道路上，路灯采用交错式“隔一亮一”方式。类似道路如舜耕路、经一路等。

在设置有中杆灯、高杆灯照明的路口，根据灯组数，按实际情况进行单灯控制。

除了实行单灯控制的道路外，还有部分道路不实行单灯控制，如单排单臂灯道路、背街小巷。对不设置中杆灯、高杆灯照明的路口100米范围内，也不实行单灯控制模式。

实施时间

夏冬季节“隔灯亮”时间不同

正常情况下，夏季23：30之后、冬季22：30之后，部分路段按照控制方案实行路灯单灯控制节能模式，并且冬季根据每天关灯时间，提前一小时恢复路灯全亮，以方便早出行的市民。

异常天气、光照度严重不足时，进行人工应急开关灯控制。根据“两会”、节假日等特殊重大时期照明要求，提前形成预案，自动按照预案进行照明的定时开关。

未来计划

明年3月全市实现“隔灯亮”

路灯管理处相关负责人说，下一步计划采用由二环路以外到二环路以内的方式，到2012年3月底完成全部建设工作。今年12月底，完成二环路以外71条主次干道(包括唐冶新城、奥体片区、104国道等)、14314个灯杆、3万余盏路灯的单灯控制器安装及调试工作；2012年3月底前，完成二环路以内136条主次干道、11107个灯杆、16925盏路灯的单灯控制器安装及调试工作。

届时，全市具备条件的52667盏路灯将在明年3月底前全部实现单灯控制，“隔灯亮”将全覆盖济南城区主次干道。

征求意见

试行期间市民可提意见

济南市市政公用局相关负责人表示，上述路灯单灯节能控制方案19日先试行，广泛听取市民意见后，再全面稳妥推进。

如果您对济南路灯“隔灯亮”有什么想法和建议，可拨打12319热线或者87112319路灯热线反映。

路灯“隔灯亮”，市民还有疑问：

“隔灯亮”影响照明吗

路灯隔一亮一，照度会受到影响吗？全市8.7万盏路灯为什么只有5万多盏具备单灯控制条件呢？遇到异常天气怎么办？对于即将试行的济南路灯“隔灯亮”，居民心中还有一些疑问。

“隔灯亮”可保障正常出行

“路灯单灯控制实现隔灯亮，路面照度基本不会受到影响。”14日，路灯管理处相关负责人说，他们会经过严格的测算，让“隔灯亮”路段照明符合国家标准，就算是路面最暗的区域，也要达到平均照度的40%，完全可以保障居民正常出行，在这个前提下完成节能减排。

其余3万多盏路灯不具备条件

全市共有8.7万盏路灯，但根据计划，只有5万多盏路灯将启用单灯控制，剩余3万多盏路灯为什么不实行单灯控制呢？对此，路灯管理处相关负责人说，实行单灯控制的多是主次干道，剩余3万多盏路灯由于多安装在背街小巷、部分单排单臂路灯道路上，如果也实行“隔灯亮”，必然会影响照明，为了保证居民生活安全和方便，所以不安装单灯控制系统。

特殊天气下可人工干预路灯

前几天济南持续大雾，济南的路灯比往常亮灯时间要早，关灯时间也晚。那么异常天气下亮灯灭灯能自由控制吗？

据介绍，济南市的路灯自动根据经纬度亮灯、灭灯，“隔灯亮”的时间也都是事先设定好了的。但在极端天气条件下，如出现大雾、大雨等情况，路灯监控系统照度就会较低，一旦低于一定数值，系统就会自动报警。市路灯管理处监控中心会根据报警情况，采取人工干预措施，及时调整亮灯、灭灯时间。

【延伸阅读】

济南单灯控制全国第一

2010年开始，济南就在美里路、黑西路上试验路灯“隔灯亮”，平均年节电可达34.3%。济南市市政公用局相关负责人表示，像济南这样单灯控制可实现全覆盖的情况在全国尚属首次。

单灯节能控制系统能实现对每一盏路灯的实时控制，并根据光照度特别是深夜需求，按需开启及关闭部分路灯以达到节能目的。

去年，济南市市政公用局在美里路、黑西路等路段安装单灯节能控制器，并进行现场测试，平均节电率可达34.3%，每年降低煤耗约8570吨。

路灯杆编号可实现报警定位

遇到警情，说不清位置怎么办？将来，市民只需找到身边的灯杆，说出上面的特定编号，110就能迅速锁定警情位置。目前，全市5万多根灯杆中已有3.1万根有了这种特殊编号。

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