答得了问题，挨得了谩骂，忍得了委屈，扛得了辛苦……海关旅检关员的一天□本报记者 李冬阳 通讯员 李赛赛

旅检关员冒雪对进出境航班进行监管。

没有双休，没有节日，“白加黑”的工作模式，这样的工作会让很多人打退堂鼓，可这就是济南海关驻机场办事处旅检关员的真实写照。

早上5点30分，整个城市还笼罩着沉沉的睡意，旅检一班的关员们已经在岗位上严阵以待；5点45分，济南-台北的国际航班开检，前一刻还清冷的海关监管区顿时热闹起来。小孙目不转睛地盯着电脑屏幕上X光机图像，常人只能看到一团团有线条的模糊影像。“这是基本功之一，这个是剃须刀，这个是化妆品。”小孙胸有成竹地说道。他是一名刚进海关不到一年的新关员，“刚来的时候压力很大，学的内容很多，精神高度集中，一上班就是一天一夜，等到第二天能休息了又睡不着，迷迷糊糊一天，接着又得上班。”每一名旅检关员都要经历这样的“蜕变”，直至适应这样的节奏。

凌晨1点，听闻航班晚点的消息传来，大家像是习惯了一样，回到了小小的办公室里。从早上9点多到现在，已经16个小时。单位本来准备了宿舍，但时间宝贵，来回在车上要20分钟，经常躺下没多久又得起来，以至于好多人都练出了站着也能睡的本事。大家苦中作乐，经常打趣地说：“世界上最讨厌的是航班晚点的声音，比这还讨厌的是科长叫醒的声音。”

旅检一科科长薛瑞增在旅检岗位已经待了5年，每年除夕和春节，他都守在旅检岗位上；这5年，连女儿出生那一刻，他也在飞机联检的岗位上；这5年，他不能陪伴独在老家的母亲，不能陪伴年幼的女儿，家里的重担都压在了妻子身上。但是，这些困难他只是装在心里，默默奉献。

济南空港现有国际（地区）正式航线20余条，执飞航空公司10余家，通达韩国、新加坡和台北、香港等十几个国家和地区。冬春季每周航班量约120余架次；夏秋季每周航班量约160余架次。最早的航班为清晨6点，最晚的航班则到了次日凌晨，旅检关员一天的工作时间实际在18个小时以上。

劳累只是一方面，随着出入境旅客增多，携带物品超量、瞒报违禁物品的情况也在增多。旅检关员在处置的时候，会尽量详细给旅客解释政策，但很多人不理解，谩骂是常有的事，甚至还有动手的，好些女关员都被骂哭过。但是，关员们始终坚守原则，决不姑息违反国家法规政策的行为。长此以往，旅检科关员都有了一颗“强大的心脏”，女关员更是成了“女汉子”，答得了问题，挨得了谩骂，忍得了委屈，扛得了辛苦……。

这支不到20人的旅检队伍，承担了大量的监管任务。2014年，济南海关驻机场办事处共监管进出境航班5000余架次，同比增长84%；监管进出境人员 56.6 万人次，同比增长78.94%。先后查获象牙、蟒皮、虎骨等珍稀野生动植物制品218件；查获2起携带侵犯知识产权物品进境案件，涉及物品590余件；查获有害政治性出版物417件。这就是旅检关员，他们在平凡的工作中默默奉献，于细微中闪现崇高，于坚守中托起责任，以精湛的业务能力和良好的服务态度赢得了社会各界的赞誉。

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