□记者郝雪莹通讯员王赛报道
本报济南讯7月22日,随着齐济黄河公铁两用桥最后一座水中墩完成混凝土浇筑施工,由中铁四局承建的目前黄河流域单体工程量最大的公铁两用桥主桥下部主体结构顺利完工。
齐济黄河公铁两用桥全长1.792公里,是我国首次建造的大跨度刚性悬索加劲连续钢桁梁公铁两用桥,桥上部为双向六车道的城市快速道路,桥下部为四线铁路。其中,线下主体承重部分创造了钻孔桩最深、桥墩最宽、承台体积最大、结构形式最新、施工工法最多的“五个之最”,以12种承台结构、9种墩身结构、10种梁体结构形式被誉为“桥梁工法博物馆”。
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