商报济南消息(记者张舒)昨日,记者从济南市交警支队获悉,5月份以来,济南共查处行人、非机动车交通违法6213起。下一步,行人闯红灯违法成本将会进一步增加,不仅会影响所在单位“文明单位”的评比,而且还会影响使用共享单车等社会资源的资格。
昨日,记者从济南市交警支队获悉,5月份以来,济南共查处行人、非机动车交通违法6213起。济南交警官方微信、微博接连曝光了历下、市中、槐荫、天桥、历城区50余位违法行为人的高清图像,在和谐广场的大屏幕上循环播放曝光视频;发布了一批因路口交通违法而引发的典型事故案例并设置了违法者执勤专用的三色帽、绿马甲和小红旗;闯红灯行人和非机动车驾驶员还要接受学习教育,并进行交通常识考试。截至目前,交警部门共教育违法行为人3790人次、在路口体验执勤者有2970人。
另外,行人和非机动车闯红灯的违法成本也会进一步增加。
首先,对于行人、非机动车交通违法当事人,有服务场所的,将违法信息通报给其服务单位,其所属单位属于文明单位的,同时将违法信息通报给市文明办,纳入文明单位的考核评比。
对于快递行业、外卖行业人员,将违法信息通报给济南市快递行业协会及外卖企业,由协会或企业落实对相关公司及人员的安全教育和内部处罚。
对于公交车、出租车、网约车等车辆不让行行人的违法行为,在交警部门做出处罚的同时,将违法信息通报给车辆的管理单位,由其管理单位落实对车辆驾驶员的教育和管理。
对于骑行共享单车交通违法、不服从交警管理、弃车逃逸的,将违法车辆信息通报给共享单车管理公司,纳入单车使用人个人信用记录,情节严重的直接取消其用车资格。
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下周起50个路口设“四大护法”
配套安装人像识别、“曝光”大屏幕、行人闯红灯预警,不礼让抓拍监控
昨日,记者在经七路纬二路路口见到全省首个行人闯红灯语音报警系统,除了它外,交警部门还将在全市50个路口配套增设“人脸抓拍”系统、机动车不礼让斑马线抓拍设备以及安装专门曝光违法行人的大屏幕,这四项设备也被合称为整治路口乱象、维护路口秩序的“四大护法”。记者张舒
大护法:行人、非机动车闯红语音报警系统
昨日,记者在经七路纬二路路口东南角见到了这个“会说话”的新奇装置。说它新奇,是因为这是全省首个行人、非机动车闯红灯语音及灯光报警系统。这个报警系统的外形是金属色的圆柱形,高约一米左右,侧面还有激光探头。
记者试了一下,当路口的行人信号灯显示是红灯时,一旦身体超过报警系统所在的位置,它就会发出闪烁耀眼的红灯,同时发出“红灯,请后退等待”的提示音。
据济南市交警支队科研所副所长李勇介绍,经七路纬二路路口目前共安装了两套行人、非机动车闯红灯语音及灯光报警提示系统,除现有的实时提醒行人、非机动车遵章出行的报警功能外,它的“身体”中还可安装配套的监控摄像头、实时回传装置等功能性系统,不过,目前该路口仅暂时开发语音闪灯报警这一项功能。
二护法:右转车辆不礼让行人将被自动抓拍
在经七路纬二路路口南向北方向,记者发现,这里还安装了一处路口机动车不礼让斑马线的自动抓拍设备,用以规范路口行车秩序。
其实,不礼让斑马线的自动抓拍设备最早在2015年就现身济南街头,当时,交警部门分别在历山路历山名郡东门附近、泺源大街趵突泉南门西20米处、山大南路附近安装了三处不礼让行人的抓拍设备;今年3月份,104国道力明学院门口也新设了一处不礼让行人的抓拍设备。
不过,经七路纬二路路口的这一处抓拍,与上述四种都不相同。首先,它是全国第一处安装在带有信号灯路口的抓拍设备,而上述四种都是在无信号灯路段;其次,这是一处专门针对右转车辆不礼让行人和非机动车的抓拍,而此前四处均安装在直行路段。不过,目前,这处抓拍设备还处在公示期,也就是只抓拍,不扣分。待公示期一过,再被抓拍,将被处于罚款50元扣3分的处罚。
三护法:下周起50个路口将推广安装“人脸识别”系统
今年5月初,经十路舜耕路路口首次安装了“人脸识别”系统,抓拍闯红灯的行人和非机动车。目前,该设备已抓拍闯红灯违法127起。
昨日,记者在科研所见到了系统回传的26日当天违法数据。其中不仅有四张照片和一段录像,还有专门把人脸特征抠下来的面部特写。“这些数据和省厅的人像采集比对系统进行了对接,识别确认身份后,违法行为人的违法信息将被录入公安交通管理诚信信息平台,公安交警部门还会将当事人交通违法信息函告其工作单位或社区居委会,并通过电视媒体和网络平台进行同步曝光。”据李勇介绍,除了经十路舜耕路这一处抓拍系统外,下周起全市50个路口也将推广安装,经调试和公示后启动使用。
四护法:大屏幕高清无码实时播放违法人视频
与“人脸识别”系统相配套的,下一步,50个路口还将配套安装用于曝光的大屏幕,高清、无码、实时播放闯红灯违法人的照片和视频。
昨日中午,记者在经十路舜耕路看到,在“人脸识别”系统的旁边已安装好了一处LED屏幕,正在播放当天早上6点——6点半时段的行人和非机动车违法闯红灯情况。“利用户外大屏幕曝光闯红灯,主要是利用社会力量扩大执法的影响,把曝光的平台从其内部扩展到社会,力求形成安全文明出行的大氛围,促使市民自觉树立守法意识。”李勇表示。
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