安徽高铁里程 跃升全国第一

本报讯(安徽商报融媒体记者 刘静文/文 余红霞/图) 12月15日，记者获悉，根据“铁路建设规划”统计发现，截至2020年12月底，高铁里程目前排前十位的省份是：安徽、广东、辽宁、江苏、山东、江西、福建、湖南、河南和广西。安徽高铁里程达2297公里，由去年的全国第6位飙升至今年的第1位，上升5个名次。

商合杭高铁中的商合段去年已建成通车，2020年6月28日，商合杭高铁合肥至杭州段正式开通运营，标志着商合杭高铁全线贯通。今年开通的是合肥至湖州段（湖州至杭州段与宁杭高铁共线），设计速度350公里/小时（其中芜湖至宣城段250公里/小时）。合湖段在安徽境内长约263公里，为安徽已运营高铁里程贡献263公里。

同时，今年合安高铁及其联络线也即将开通运营。合安高铁自新合肥西站引出，经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县，终至新安庆西站，里程190公里，设计时速350公里。近日合安高铁全线通过国铁集团初步验收，标志着合安高铁进入开通倒计时。所以今年安徽新增运营高铁里程为453公里，加上去年的1844公里，总高铁里程达2297公里，位居全国第一。

此外，安徽的高铁密度也挤进了全国前十，位列第七名。根据“铁路建设规划”统计的数据来看，京津沪及沿海地区的铁路密度较高，中西部及内陆沿边地区密度较低，排名前十的省市区除北京、安徽外均为沿海省份。其中安徽高铁密度为164.4公里/万平方公里，排名居于海南之后，福建之前。

当前，安徽省铁路重点项目还在加速推进：合安、安九、昌景黄、池黄、宣绩等高铁，巢马、滁宁城际等12个铁路项目正在建设，新线里程843公里（其中高铁和城际711公里），总投资1478亿元，已完成投资497.4亿元。

一批规划项目正在开展前期工作，如合肥—新沂高铁，沿江高铁合肥—上海、合肥—武汉段，淮北—宿州—蚌埠、阜阳—淮北、六安—安庆、南京—天长—淮安、马鞍山—镇江（扬州）、合肥—新桥机场—六安、南京—宣城城际，合肥轨道交通S1线、马鞍山—南京市域铁路等。此外，沿淮、合肥—安康高铁，黄山—金华（衢州）、合肥—池州城际等项目已列入国家相关规划，正在开展前期研究。

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