昌赣高铁、黔常铁路今日开通

记者 | 唐俊

今天（12月26日），中部地区再添两条铁路：京港高铁南昌至赣州段、黔江至常德铁路同步开通运营。

界面新闻从国铁集团了解到，京港高铁昌赣段自南昌枢纽引出，沿既有京九铁路向南延伸，经江西省丰城市、樟树市、吉安市、兴国县、赣县区至赣州市。线路全长418公里，设计时速350公里，初期运营时速300公里。

京港高铁昌赣段全线设南昌、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安县、兴国西、赣县北、赣州西等13座车站。

京港高铁昌赣段开通运营初期，铁路部门将安排开行动车组列车18对；2019年12月30日全国铁路运行图调整后，将安排开行动车组列车日常线31对、周末线2对、高峰线5对。

高铁开通后，南昌至赣州间最快运行时间缩短至1小时45分，江西省实现市市通动车。

京港高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中的重要“一纵”。此次开通的昌赣段，北端在南昌枢纽与沪昆高铁、昌九城际、向莆铁路、在建昌景黄高铁连接，南端在赣州与赣龙等铁路连接，并通过在建的京港高铁赣州至深圳段延伸至深圳，形成江西省以南昌为中心的“十”字快速铁路网，构建鄱阳湖地区与粤港澳大湾区间的快捷交通运输通道。

黔江至常德铁路起于重庆市黔江区，向东经湖北恩施土家族苗族自治州咸丰县、来凤县，湖南湘西土家族苗族自治州龙山县、张家界市桑植县、永定区，终至常德市。线路全长335公里，为国铁I级双线客货共线铁路，全线共设黔江、咸丰、来凤、龙山北、桑植、张家界西、牛车河、桃源、常德9座客运车站，初期运营时速200公里。

黔常铁路开通初期，铁路部门将安排开行动车组列车8对，2019年12月30日全国铁路运行图调整后，将安排开行动车组列车日常线12对、高峰线8对，还将开行普速列车7对。铁路开通后，黔江至常德3小时9分可达，长沙至张家界的运行时间将压缩至2小时40分。

黔常铁路是我国“八纵八横”高速铁路网重庆至长沙至厦门主通道的重要组成部分，线路在黔江站与重庆至怀化铁路连接，在张家界与焦作至柳州铁路、正在建设的张吉怀铁路连接。黔常铁路与在建的长沙至益阳至常德铁路和即将开工建设的重庆至黔江铁路，共同构成重庆至长沙快速客运通道。

年底还有张家口至大同高铁、张家口至呼和浩特高铁、北京至张家口高铁将开通。

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