用泸州港撬动泸州经济发展

□本报记者 孔芒

省委经济工作暨城镇化工作会议指出，川南经济区面临国家规划建设长江经济带的宝贵机遇，要乘势而上，敢于追求更好更快的发展。

这是与新一轮发展赛跑，谁在这个过程中抓住了先机，谁就能有新的发展成果。

拥有天府航运首港泸州港，地处四川、云南、贵州和重庆四省市结合部的泸州，将迎来新的发展机遇。

在泸州港一带，长江、沱江、水港、空港、铁路和公路在此相遇。泸州港还是长江上游第一个铁路直通码头堆场的集装箱港口。泸州港目前的经济影响腹地，还与南方丝绸之路沿线契合。

要重塑繁华，泸州首先要完善集疏运体系，发挥摆渡作用实现长江经济带与南方丝绸之路无缝对接，主动承接上海转移的高端产业。利用国家打造长江新经济带的历史契机，通过陆水联运的方式，将泸州港的辐射力进一步延伸到东南亚、中亚乃至欧洲等地。

其次，泸州要通过物流大开放，加快开放、合作步伐。今年9月29日，泸州—武汉—台湾江海直达航线开通，这为泸州港一站式通江达海提供再次发力的筹码。泸州港近洋航班开通后，从泸州出发，6天就可到台湾，好比在川、台间开通一趟“水上特快”。这样的“水上特快”，应该乘势开到日本、韩国等。

泸州还应依托港口，充分发挥港口对产业和城镇的支持带动作用，迎接“港城”时代到来。当前，《临港产业物流园区总体规划》已编制完成。按照规划，泸州临港产业物流园区2015年工业总产值将突破1000亿元；2020年将力争实现园区工业总产值突破2000亿元，实现“再造一个产业泸州”的目标。

通过这一轮跨越，可以预见，泸州将“港”起来。

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