别让交通事故成为新的“节日病”

中秋节本是万家团圆的日子，但今年中秋小长假的两起交通事故，却让一些人的脚步永远停留在回家的路上。11日上午8时许，随着最后一名失踪者遗体被找到，湖南邵阳“9.9”沉船事故的死亡人数上升至12人；同日下午2时，一辆从南京开往马鞍山的客车与一辆水泥罐车发生追尾事故，造成9人死亡，27人受伤，其中重伤13人。（《京华时报》、《扬子晚报》9月12日）

中秋之夜，月色皎洁，古人把圆月视为团圆的象征，八月十五因此被称为“团圆节”。然而，沉船、车祸，两起交通事故的猝然降临，成为中秋佳节的不和谐音符，更让遇难者家属沉浸在“从此月圆人不圆”的悲痛之中。

当我们穿越历史的记忆，发现近年来每逢重大节日总会有一些令人触目惊心的交通事故发生，总会有一些车祸给喜庆的气氛投下沉重的阴影。过去，一提到“节日病”，人们会自然想到暴饮暴食造成身体不适。如今，交通事故大有成为新“节日病”之势。

究其原因，交通部有关负责人表示，我国汽车保有量每年都在大幅度增加，而节日期间又是出行高峰，车多人多，很多平时被忽略的交通安全问题容易集中体现出来。超载就是“节日病”的第一杀手。由于市民探亲访友、出门旅游的需求井喷，一些交通运营者不顾交通安全，超载运行，埋下了巨大的交通安全隐患。

其次是“疲劳驾驶”，不少人为了早点抵达目的地，不顾疲劳连续驾驶，很容易造成意外事故发生。

此外，一些自驾出行的司机是新手，驾驶技术不熟练，对外地路况不了解，缺乏处理突发情况的经验，极易发生交通事故；节日期间，亲朋好友宴请聚会难免推杯换盏，酒后驾车屡禁不止也是酿成车祸频发的重要因素。

每逢重大节日，各级各部门都会强调安全的重要性，部署整治超载、超速、酒驾等违规行为，预防恶性交通事故发生。显然，一次次血的教训说明我们的三令五申并没有真正形成“保护伞”，庇护灾难面前脆弱的生灵。痛定要思痛，亡羊须补牢。与祈祷逝者安息、生者坚强相比，如何有针对性地弥补管理上的漏洞，阻止交通事故成为新的“节日病”，才是我们对这两起事故遇难者最好的祭奠。

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