本报讯(记者 杨友艺)从芜湖运输一批500公斤的配件到无锡要多少钱?7月23日,上海铁路局芜湖货运中心这一票零担业务的收费是36.4元。日前,停办多年的铁路货运零担业务在芜湖货运站重新启动,这标志着依托四通八达的铁路网络,芜湖与长三角经济带之间的时空距离再次被缩短,芜湖距离区域物流中心目标又近了一步。
记者从芜湖铁路货运中心了解到,上海铁路局于7月20日起在金华至合肥北、南翔至合肥北间开行了城际捷运货物列车各1对4列,途经上海、苏州、无锡、常州、镇江、南京、马鞍山、芜湖、合肥、湖州、杭州、义乌、诸暨、金华等14个城市。货运中心工作人员介绍说, 从芜湖发往上海货物如果选择城际捷运列车,过程约为20个小时。这意味着新的零担业务已克服了传统零担集结等待时间过长的缺点,轻松实现“次日达”。
铁路货运中心市场营销方面负责人告诉记者,与公路物流相比,城际捷运货物列车拥有更安全,更廉价,运力更充足等显著优势。价格上,目前零担货物实行运价下浮50%的优惠政策;时效上,城际货运已实现了点对点客车化开行,且不受气候变化影响,管内各站的物流货物最晚可实现隔日达,即当天托运的货物,含托运日当天最晚3天内到站。
新闻推荐
本报记者兵分多路进行探访
马鞍山新闻,讲述家乡的故事。有观点、有态度,接地气的实时新闻,传播马鞍山正能量。看家乡事,品故乡情。家的声音,天涯咫尺。