下穿桥或试装LED显示屏

当市民驾车经过下穿桥时，未来或将考虑用LED显示屏的方式预警，让司机很清楚地知道前方下穿桥是否有积水，避免涉险穿行。昨日，记者从合肥市排管办获悉，今年将在20多座下穿桥安装“防涝”监控神器，并打算引入更多高科技的手段来防内涝。

20多个下穿桥 将身着“防涝”新装备

为了避免车辆误入已经积水的下穿桥，合肥去年在一环路等16个下穿桥最低点安装了高精度电子水尺，同时在下穿立交入口处两端设置了高清摄像头。一旦下雨积水，电子水尺就能很快将积水警报和数据及时传至防汛部门，高清摄像头则可以把现场实况传到监测中心，随时观察下穿桥水位。今年，合肥还将在20多座下穿桥安装同类装置，比如南二环下穿马鞍山路立交、南二环下穿徽州大道立交都可以见到。

此外，还将集体装上爆闪灯和室外防水音柱。一旦电子水尺监测到下穿桥出现积水超过10厘米之后，红蓝色相间的爆闪灯就会不停地闪烁，而防水音柱也会开始进行语音播报。当电子水尺水位超过40厘米，则会禁止通行。

记者还了解到，为了让市民驾车经过下穿桥时更安全，未来或将考虑用LED显示屏的方式向车主们预警。

“LED”显示屏会安装在下穿桥入口顶端，好处就是能让司机很清楚地知道前方下穿桥是否有积水，不过安装的难度和成本都比较大。下一步，将在有条件安装的老下穿桥试点；对于新建的下穿桥，则将提前预留安装此类设备的空间。

蛙人“胆大心细” 不带氧气罐修下水道

泵站运转的好坏关系着雨天城市排水速度的快慢，近期合肥专门对主城区近80座泵站逐一进行了“体检”。其中，今年合肥还首次尝试了借助蛙人的力量来修复泵站下水道。

在位于长江东大街的排涝泵站，两位全副武装的蛙人为一组，他们要轮流从直径70厘米左右的窨井中进入下水道，由于入口小，因此无法携带氧气罐，只能用一根连通外界的换气管呼吸，这和一般的潜水不同。

据了解，下水道里没有光线，积水很脏而且能见度低，所以蛙人只能根据经验，在下水道中摸黑工作。“蛙人能解决城市防汛的一些特殊需求。”业内人士表示。本报记者 吴奇

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