马鞍山庾日升    当下城市里的车真多。大街小巷，商场小区……目及之处，密密麻麻的都是车。有车自然方便，加之成本不算太高

□马鞍山庾日升

当下城市里的车真多。大街小巷，商场小区……目及之处，密密麻麻的都是车。有车自然方便，加之成本不算太高，于是，源源不断地有人加入有车一族行列。

前不久，我也有幸成了有车族的一员。说实话，没有车的时候想车，可有了车又觉得烦恼太多。正如《围城》里那段经典台词，没进入婚姻殿堂想结婚，可结了婚又想冲出婚姻围城。或许有人会说有车多好，还有什么烦恼，君如不信，让我道来。

选车很纠结。有了买车的主意后，一定会想买什么车、买什么牌子的车、买什么价位的车、在哪里买划算、买了后后期服务怎么样？这一连串的问题挺折磨人的，必须认真思考，认真回答。我也一样，因为选车吃了不少苦，跑了许多4S店，看了许多牌子的车，还约来朋友一起去挑选，并美其名曰“选车顾问团”。经过一段时间的奔波，反复比较权衡，加上“选车顾问团”的推荐，最终我才拿定主意，买了一辆车。这其中过程好比遇到人生十字路口，左右徘徊，纠结得很。从“左挑右选看花眼”中做到“不畏浮云遮望眼”，是个艰难的过程，艰难的抉择。

用车很无奈。现在的车子非常人性化，智能化，功能多。车主与车子之间要有个相当长的磨合期，甚至有些车主虽然用了很长时间，但对车的功能仍然不能了如指掌。只有用中学，学中用，方能驾轻就熟。由于我过去摸车不多，加之悟性较差，对车子功能知之甚少，一脸茫然，颇感无奈。一次，我不小心把车后雨刮器弄动了，就是关不了，看说明书不明白，胡乱弄又不敢，大太阳天老是让雨刮器划来划去，岂不让人笑话？我只好电话求助4S店。类似这样简单的操作尚且不会，更别说复杂的了。有时还埋怨现在的车子干吗搞得这么智能？

开车很窝火。“车子不好开”“经常会堵车”，这恐怕是当下有车族的共识。这并非空穴来风，比如：你在正常行驶途中，冷不丁有突然变道的车或者是强行加塞的车，让你吓得一身冷汗；公交车自恃体大，你得时时让着它；出租车要做生意，你得时时躲着它；电动车横冲直撞，你得时时防着它。每每遇到这些情形，尽管很窝火，还得告诫自己“别生气”，坏了心情开车危险。特别是上下班高峰期，车水马龙，车子如蚂蚁般爬行，走走停停，扭来扭去；红绿灯红长绿短，好像成心与你捉迷藏，你急它不急，一路下来，除了要有好的驾驶技术外，还要有好的心态。如此这般，真想弃车而走，眼不见，心不烦。

停车很痛苦。停车难是当下所有车主最头疼的一个问题，能停车的地方几乎停满了车。开车外出办事，最担心的是车停哪儿？往往要东钻西找，走上好大一段冤枉路，才能让你松一口气。可谓“踏破铁鞋无觅处”。没有车库的车主回家停车更头疼，就像没有家的孩子到处跑，见机就钻，见缝就钻，即便眼前一亮，找了个停车地方，还要担心是不是违章，会不会对车有伤害，车子能不能再开出来？天天如此，你说痛苦不痛苦。有人戏谑道：“开车办事找不着地，开车回家找不到窝”，还真形象生动。

车之烦恼虽然如此多，可车之家族仍如雨后春笋般增多，怎么办？我以为，买车者慎决策，想想有无必要；开车者讲文明，多点换位思考；管理者出出好主意，多拿点破解高招，合力让车之烦恼远离人们的日常生活。

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