反映……………………
一次性通过人行横道有点难
市民谢女士住在碧溪丽景,晚饭后喜欢去市政广场散步,但是每次过湖东路时,她都要一路小跑,如果用正常速度,根本没法在绿灯熄灭之前,穿过马路。“我今年虽然60多岁了,但是身体还行,可以一路跑过斑马线。但是如果慢了一点,往往走到一半,红灯就亮了。”谢女士告诉记者,面对的车流,无法通过的她只好站在路中间,等绿灯再次亮起来,才能通过路口。“这个路口有点宽,有经验的人都是一路小跑,如果是行动迟缓的老年人或者小孩,在有限时间内,都无法一次性通过。”谢女士希望交警部门能够将此路口的绿灯时间设置长一些,好让行人能够安全地过马路。
体验……………………
23秒走70步有些紧张
5月6日,记者来到谢女士所说的湖东路与花园路交叉口的南面,此处人行横道呈东西走向,横穿整个湖东路。记者大约走到斑马线三分之二位置时,红灯亮起。趁着机动车道的绿灯还未亮,记者只好一路小跑到达另一端。反复体验了几次,这段斑马线的绿灯时间大约23秒,走完全程需要迈出70步,如果不是一路小跑,通过确实有难度。
记者随机采访了几位市民,询问过马路的时间是否够用。“绿灯时间短了,要想一次性通过,必须要小跑。”王先生在市行政中心上班,每天都要通过这个路口。他说,如果按照正常速度,大概走到一半红灯就亮了。“这还是人行横道的绿灯一亮就开始走,如果绿灯亮了一段时间再走,那就是跑也来不及了。”采访中,大部分市民都表示绿灯的时间太短,如果是老弱病残孕等人群过这个路口,那就难上加难了。
建议……………………
市民可以分段过马路
随后,记者联系了市公安局。“红绿灯的设置是一项复杂的系统工程,要综合考虑行人和车辆通行情况,让二者达到合适的比例,以保证行人和车辆都能安全通行。”市公安局宣传科一负责人表示,交通信号灯时间,是根据路口的车流量、人流量及道路宽度等因素来确定。
据介绍,目前马鞍山市的机动车数量越来越多,而湖东路又是马鞍山市南北交通的主干道,为保证机动车通行顺畅,尤其是避免高峰期堵车,有时候留给行人过马路的时间确实不是很充裕。该负责人建议,人行横道上绿灯亮起时,市民不要耽误时间,尽量快速通行。如果一次过不去,可以分段通过,在路中的绿化带或隔离带前等候下一个绿灯。为了保障自身安全,不要和机动车辆抢道。希望市民朋友多多理解,做到安全出行。记者 董磊
绿灯一亮,行人就走斑马线,可是还没有走完,红灯就亮了。面对川流不息的车流,进也不是,退也不是,只好原地等待。近日,有市民致电本报热线,反映在过人行横道时,通行时间过短,成年人都要“一路小跑”才行,老人和小孩按照正常速度,在有限的时间内根本无法通过,希望交警部门能够合理地设置人行横道红绿灯时间。
新闻推荐
今年以来,慈湖高新区聚焦科技创新,加快推进平台建设,不断招大引强、招才引智,产业结构调整、转型升级成效初显。促进产业转型...
马鞍山新闻,讲述家乡的故事。有观点、有态度,接地气的实时新闻,传播马鞍山正能量。看家乡事,品故乡情。家的声音,天涯咫尺。