嘉陵江路下穿宁安高铁 既有通道改造工程开工 终结“断头路”历史 打通秀山新区和城区新通道

图为施工现场。记者 邓婷婷 摄

嘉陵江路下穿宁安高铁

既有通道改造工程开工

终结“断头路”历史

打通秀山新区和城区新通道

本报消息 记者邓婷婷 通讯员黄慧君报道3月10日，嘉陵江路下穿宁安高铁既有通道改造工程开工建设。随着这60米路面的施工建成，嘉陵江路“断头路”的历史将被终结，秀山新区将再添一条通往马鞍山东站、主城区的快速通道。

据悉，嘉陵江路位于马鞍山东站南侧，正东西走向，道路西起天宝路，东至华山南路，中间分别与宁安高铁、宁马高速立体相交，全长382m，设计车速为40Km/h。其中，嘉陵江路(天宝路—华山南路)道路主体工程已于2020年4月竣工，但下穿宁安高铁段的60米道路由于属于高铁安全保护区范围，需经过严格审核、报批等程序，所以一直未打通，成为困扰市民的“断头路”。

之后，在市委、市政府与相关部门的大力协调下，完成相关审核、报批工作后，由上海铁路局委托江苏雷威建设工程有限公司展开施工。该项目负责人表示，为确保宁安高铁顺利运行，需在列车通过时停止施工，给施工增加了难度，但在保证安全和质量前提下，将加快施工进度，预计在5月1日前完成主车道施工，5月20日完成所有施工内容。届时，嘉陵江路将全线通车，大大优化城东区域交通网络，完善城市路网布局，提升城市承载能力，为市民快速出行提供便利。

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