市民诉苦“打的难”增加运力呼声高

本报讯 昨（20）日，本报《城区是否新增出租车运力 欢迎广大市民参与讨论》一文刊发后，在广大市民中引起了强烈的反响，本报新闻热线2268888一天热度不减，许多市民纷纷打进热线，大倒“打的难”苦水，绝大多数赞成绵阳城区新增出租车运力，以缓解市民打的难“顽疾”，并认为目前城区“野的”猖獗的社会乱象，与城区出租车运力严重不足有直接关系。

在上海读完大学回绵阳工作的张惠丽说，绵阳打的太难了，上海那么大的城市，打的也远远没有绵阳难，有时半天都等不来一辆出租车。

顺河街周女士直呼“打的难，打的太难”。对于新增多少辆出租车，才能满足市民需求，周女士给出了“400辆到600辆”这个数字。

科创园区李女士说，出租车基本上不到园艺山，无奈只好经常打“野的”，但“野的”常常宰客，令她有苦难言。她建议绵阳城区新增1000辆出租车。

记者在街头随机调查的20名市民中，有乘坐“野的”经历的市民占了七成以上。

科创园区何小明先生说，他打过“野的”，被司机忽悠，上车说几块钱，下车时却说要20元，吃了一个哑巴亏。

农科区张菡女士说，白天坐过“野的”，但晚上不敢坐，始终觉得“野的”存在安全隐患，所以希望政府能够改变现状，增加出租车。

高新区张军先生说，主要是早晚高峰时段，打车特别难，连“野的”都俏得很。“野的”猖獗，市民心知肚明。一度时期，因堵车严重，还传过绵阳有上万辆“野的”的小道消息。这样的传言，说明绵阳出租车运力严重不足，还有极大的市场空间，成了滋生“野的”的经济土壤。

“你认为应该怎样解决‘野的\’猖獗的问题？”车牌号为川BB4700的出租车司机回答说：“我觉得一方面加大力度从重处理‘野的\’非法营运，另一方面，我们应该增加一些正规的出租车，以容纳日益增长的乘客需要。”

欢迎广大市民继续拨打热线2268888，或登录绵州论坛http://bbs.myrb.net参与讨论。

(本报记者陈荣实习记者王操）

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