360天 川交大桥刷新绵阳市建桥速度纪录

本报讯（记者 赵烨）桥影如虹，虹卧涪江。昨（12）日，记者来到刚试通车的绵阳川交大桥（圣水涪江大桥）桥头，大桥巍然屹立于涪江之上，从桥面通过的市民和车辆络绎不绝。据市住建局相关负责人介绍，该桥仅用360天时间建成，创造了绵阳跨江桥梁建设速度的新纪录，大桥货载检测试验一次合格。

据了解，作为城市东西向重要过江通道的绵阳川交大桥是联系城市组团的重要跨江通道之一，根据《绵阳市城市总体规划（2010－2020）》，该桥的主要功能定位是向西接圣水南街并延伸至龙须沟路，联系高（圣）水片区、教育园区、科技城集中发展区；向东联系石马片区、七星坝、小岛、科学城及游仙片区；向北延伸沿石马科技城大道接二环路和绵广高速、绵遂高速。

起早贪黑，连续奋战……大桥的建成通车，离不开参建各方的密切配合和艰苦奋战。自去年12月开工到竣工，绵阳川交大桥的建成仅用了360天时间。一年来，参建干部职工不分春夏秋冬，不惧严寒酷暑，优质高效地完成了大桥建设任务，创造了绵阳跨江桥梁建设速度的新纪录。

作为大桥施工图设计捐赠单位，绵阳市川交公路规划勘察设计有限公司经营处副处长丛吉日告诉记者，为响应市政府和市建设局筹集社会力量建设美丽绵阳的号召，川交公司对设计费用为400余万元的桥梁施工图进行了无偿捐赠。“从2013年开始，经过多次修改后敲定了设计方案，2014年建设期间全力配合建设单位参与大桥修建。”“想为家乡的老百姓做点力所能及的事。”丛吉日告诉记者，公司前身为绵阳交通局设计院，从1953年成立开始，到2004年改制为股份制公司，一直以来立足绵阳，面向全国发展。近年来，公司逐步成长为全省地级市唯一一家甲级设计单位，现在绵阳70%多的公路、桥梁设计都是川交公司做的，“因为是绵阳本地的桥，股东大会上大家一致同意，免费捐赠绵阳川交大桥的设计。”

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