本报讯(杨建 记者 文宇)绵阳有数条进出城区的交通要道,车流量极大,易发生拥堵。15日,记者在智能交通诱导屏的“带领”下,开车驶上“绿波带”,体验了一把绕行换畅行的便捷。
所谓“绿波带”,是指根据统一的时钟和信号周期,依据路口的相邻关系和车辆在其间的行驶时间,干线相位的绿灯开启时间(相位差)错开一定的时间,实现干道车流依次通畅的经过每个下游路口,沿途几乎无需停车等待的放行方式。
下午3时20分,记者开始体验“绿波带”的便捷。从经开区万达路段的红绿灯处出发朝城区行驶,沿途车速都控制在50——60公里/小时,到达啤酒厂路口时,全程5公里道路共8个红绿灯路口,只花了短短5分钟时间。
绵阳人都知道,临园干道绵兴路(临园口——磨家)一直是进出城的主要通道,车流极大,易发生拥堵。4时许,记者驾车从火车站通过飞云大道驶至磨家高速公路收费站,只花了10分钟时间,但是从这里沿绵兴路进城,到达火车站时,就花了21分钟时间。
交警告诉记者,目前,绵阳城区主要绿波带有临园干道绵兴路(临园口——磨家);长虹干道绵州大道;九洲大道和飞云大道等。这些路段都设置有智能交通诱导屏,引导驾驶员驶上“绿波带”。这样将能从一定程度上提升道路的通行率,减少交通拥堵。
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